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• De quoi avez-vous besoin

Votre vieux vélo a-t-il connu des temps meilleurs ? Si c'est le cas, vous voudrez probablement le modifier. Vous pouvez également le transformer si vous voulez surprendre vos amis. Bonne chance!

Pas

1. 1 Récupérez de vieux vélos. Vous pouvez prendre les vieux vélos de vos amis s'ils veulent les jeter.
2. 2 Démontez chaque vélo. Regroupez toutes les pièces ensemble pour avoir beaucoup de composants de vélo. Les roues sont généralement fixées avec deux jeux de boulons, écrous et rondelles par essieu, bien que certains vélos de course soient équipés d'un support de levier. Le siège peut rouiller et être difficile à retirer. Le guidon est généralement fixé avec un boulon ou une rondelle spécial, ce qui rend le processus de retrait un peu plus difficile.
3. 3 Trouvez le meilleur cadre disponible et utilisez-le.
4. 4 Sélectionnez le chariot. Le chariot est ce à quoi les pédales sont attachées. Plus la roue arrière est petite, plus le chariot est court. Le retrait du chariot peut sembler intimidant au début, mais cela peut être fait. Tout d'abord, vous devez retirer les pièces sur les côtés du chariot qui le fixent. Il y a des roulements à l'intérieur, ne les perdez pas. Vous devrez d'abord retirer les pédales avant de retirer le chariot.
5. 5 Utilisez des roues de différentes tailles ! La petite roue arrière correspond à la grande roue avant d'une manière intéressante. Mais il ne faut pas oublier que cette combinaison affectera la vitesse, la stabilité et la maniabilité du vélo. L'utilisation d'une roue arrière plus petite que celle requise par le cadre rendra les freins arrière inutiles, mais vous pouvez régler la pédale de frein. Pour la roue avant, vous pouvez changer la fourche si elle s'adapte au tube. Ne mettez pas sur un jeu de roues qui vous fera perdre le contrôle ou rendra impossible l'ascension d'une colline.
6. 6 Utilisez un guidon non compatible avec le cadre, soyez créatif (par exemple, un guidon haut sur un cadre VTT, ou un guidon BMX sur un cadre VTT, etc.)N.-É.). la palette de changement de vitesse au volant peut être ferme, mais sur les modèles plus récents, la vitesse change avec peu d'effort. Si vous utilisez un guidon de VTT sur un autre type de cadre, vous pouvez retirer le dérailleur à vitesse inutile.
7. 7 Placez le siège qui est le plus confortable pour vous.
8. 8 Colorie le vélo. Utilisez des bombes aérosols pour peindre le cadre et le volant. Faites-le avant d'assembler votre vélo. Attention aux vapeurs de peinture.

Conseils

• Rangez toutes les petites pièces au même endroit.
• Les décharges peuvent être un bon endroit pour trouver de vieux vélos.
• Assurez-vous que toutes les pièces s'emboîtent. Récupérer votre vélo n'a pas de sens si les pièces ont des supports différents.
• Un coupe-oxygène peut être utilisé pour séparer les pièces du vélo.
• Vous pouvez utiliser les pièces restantes pour construire un autre vélo.
• Traitez le processus avec un esprit ouvert.
• Apportez de la vieille école en plaçant une balle de tennis entre les rayons, ce qui était inhabituel dans le passé. Bien que vous puissiez endommager les roues.

Avertissements

• Si vous conduisez la nuit, attachez une lampe de poche et des réflecteurs.
• N'inhalez pas les vapeurs de peinture lorsque vous peignez votre vélo.
• n'utilisez pas de pièces de vélo anciennes et usées. Cela peut causer des blessures.
• La mise à niveau de votre vélo annulera votre garantie.

De quoi avez-vous besoin

• 2-3 vieux vélos
• Peinture en aérosol