Contenu

• Pas
• Méthode 1 sur 4: Voiture
• Méthode 2 sur 4: Économie de carburant
• Méthode 3 sur 4: Habitudes de conduite
• Méthode 4 sur 4: Planifier votre voyage
• Conseils
• Avertissements

Alors que les prix du carburant continuent d'augmenter, réduire votre consommation de carburant plus que jamais peut vous aider à économiser. Voici quelques conseils pour vous aider à réduire vos coûts de carburant en augmentant le kilométrage de votre véhicule avec un seul réservoir.

Pas

Méthode 1 sur 4: Voiture

1. 1 Maintenez la bonne pression des pneus. Des pneus bien gonflés peuvent vous aider à réduire la consommation de carburant jusqu'à 3 %. La pression dans les roues diminue de 0,06 atm par mois. La pression diminue également avec le début de l'hiver (en raison de l'augmentation de la densité de l'air avec la baisse de la température). Il est recommandé de contrôler régulièrement la pression des pneus, au moins une fois par mois, et de préférence une fois par semaine. Une pression correcte empêchera également une usure inégale du caoutchouc.
   • Dans certaines stations-service, vous pouvez utiliser le compresseur gratuitement. Parfois, il existe des compresseurs automatiques qui pompent la pression à une valeur prédéterminée, mais après l'avoir utilisé, il est toujours utile de vérifier la pression avec votre propre manomètre.
   • Les rallonges de tétons vous permettront de gonfler les roues sans retirer les capuchons, mais assurez-vous qu'elles ne se bouchent pas ou ne fuient pas d'elles-mêmes.
   • Si vous allez dans des endroits où il fera plus froid ou si vous n'allez pas augmenter la pression pendant un certain temps, pompez 0,2 ATM de plus. Veuillez vous référer à la pression recommandée par le constructeur du véhicule, et non à la pression maximale imprimée sur le talon du pneu. L'expérience montre que les vieux pneus ne doivent pas être gonflés à des pressions élevées, sinon le pneu pourrait exploser. Un pneu qui a explosé sur la piste annulera tous les avantages d'économie de carburant.
2. 2 Réglez le moteur. Un moteur réglé et entièrement fonctionnel fournira plus de puissance et consommera moins de carburant. Mais de nombreux mécaniciens de réglage recherchent la puissance au détriment de l'économie du moteur, alors soyez prudent lorsque vous choisissez des mods.
3. 3 Vérifiez l'état de votre filtre à air. Un filtre sale endommagera le moteur et augmentera la consommation de carburant. Conduire sur un terrain poussiéreux et dans des champs et de l'herbe usera le filtre plus rapidement.
4. 4 Remplacez le filtre à air en suivant la procédure décrite dans le mode d'emploi. Un nouveau filtre à air peut affecter considérablement les performances du moteur sur les véhicules turbocompressés.
5. 5 Réduire le poids du véhicule. Choisissez le véhicule le plus léger qui convient à vos besoins. Le poids est la principale cause de perte d'énergie cinétique dans les véhicules non hybrides. Si vous n'avez pas l'intention d'acheter une nouvelle voiture, essayez d'alléger l'ancienne autant que possible. S'il y a des sièges que vous n'utilisez pas, démontez-les. Si vous transportez constamment des objets lourds dans le coffre, essayez de les décharger. Un poids supplémentaire de 50 kg dans le coffre augmentera la consommation de 1 à 2 %. Le poids de la voiture est particulièrement important en cycle urbain, où vous freinez et accélérez souvent, et beaucoup moins lorsque vous conduisez sur l'autoroute. Ne sortez pas les choses nécessaires de la voiture, les voyages pour les obtenir frapperont plus fort votre portefeuille et tous les avantages d'économiser du carburant seront barrés.
6. 6 Essayez de choisir les pneus les plus étroits qui conviennent à votre style de conduite. Les pneus plus étroits ont moins de résistance à l'air et moins de friction, ce qui contribuera à réduire la consommation de carburant. Mais rappelez-vous que les pneus plus étroits ont moins d'adhérence, c'est la raison pour laquelle des pneus plus larges sont utilisés sur les voitures de sport. N'utilisez pas de pneus plus étroits que ne le suggèrent vos jantes. Et ne mettez pas de roues inférieures à celles recommandées par le fabricant.
7. 7 Lors du choix des pneus, essayez de choisir ceux qui ont une faible résistance au roulement. Cela aidera à réduire la consommation de quelques pour cent. La différence sera négligeable si vous maintenez la bonne pression, donc remplacer les vieux pneus par des neufs ne sera pas rentable, à moins que les anciens ne soient déjà usés.
8. 8 Sur les voitures équipées d'un moteur à injection, vous devez vous assurer que le capteur de débit massique d'air (MAF) et la sonde lambda sont en bon état. Le voyant de contrôle du moteur s'allume lorsqu'il y a un problème avec l'un de ces appareils. La défaillance du DRMV conduit au fait qu'un mélange sur-enrichi pénètre dans le moteur, ce qui peut augmenter la consommation de carburant de 20% ou plus.

Méthode 2 sur 4: Économie de carburant

1. 1 Lors du ravitaillement, ne remplissez pas le réservoir au maximum ; essayez de maintenir le niveau de carburant entre la moitié du réservoir et un quart. Conduire avec un réservoir vide à tout moment endommagera la pompe à carburant. 60 litres de carburant ajoutent 45 kg de poids.
2. 2 Lors du changement d'huile, utilisez des additifs dans l'huile et essayez de remplir avec de l'huile synthétique. Les additifs et une bonne huile peuvent réduire la consommation jusqu'à 15 % si vous suivez les instructions. Les additifs stabilisent la viscosité de l'huile, ce qui rend le moteur plus fluide du fait que tout le volume d'huile est inclus dans le processus de lubrification, pas seulement une partie de celui-ci.
3. 3 Faites le plein avec du carburant de qualité. Ne faites pas le plein de carburants différents dans le même réservoir. L'essence bon marché vous fera économiser quelques roubles par litre, mais elle contiendra plus d'éthanol, ce qui augmentera la consommation de carburant. Comparez combien vous pouvez conduire, faites le plein pour la même quantité et évaluez ce qui est le mieux pour votre voiture.
4. 4 Le remplissage avec de l'huile synthétique permettra d'économiser jusqu'à 5 % de carburant. N'oubliez pas de changer l'huile. Ignorer une vidange d'huile programmée augmente la consommation de carburant et endommage le moteur. S'il n'est pas possible de remplir d'huile synthétique, remplissez la plus légère, 5W-30 vaudra mieux que 15W-50.
   • Certains moteurs fonctionnent plus dur avec des huiles synthétiques, vous devez donc surveiller le comportement de votre moteur.
5. 5 Essayez de ne pas utiliser le climatiseur lorsque vous conduisez en ville, car cela augmente considérablement la consommation de carburant. Cependant, la consommation avec un climatiseur en état de marche pendant la conduite sur autoroute sera moindre qu'avec les fenêtres ouvertes. La résistance de l'air des fenêtres ouvertes est plus importante que la puissance prélevée par le climatiseur.
6. 6 Vous pouvez estimer visuellement la consommation de carburant en fonction de la charge du moteur. La climatisation, les accélérations brusques et la conduite à grande vitesse, bien sûr, ont un effet très fort, mais ce sont des indicateurs indirects. Essayez de garder une trace du régime auquel le moteur tourne. C'est comme suivre votre rythme cardiaque en évaluant à quel point votre cœur travaille fort. En observant le régime, vous constaterez que le moteur fonctionne mieux à certains régimes qu'à d'autres.
   • Si le moteur tourne à plus de 3000 tr/min, vous êtes probablement dans un rapport trop bas. Changez de vitesse et laissez le moteur accélérer à un régime inférieur. Le régime moyen auquel vous roulez détermine directement la consommation de votre moteur.
   • Comment suivre le régime moteur ? De nombreuses voitures ont un instrument appelé tachymètre sur le tableau de bord à côté du compteur de vitesse. Il indique le régime moteur divisé par mille : si l'aiguille est comprise entre 2 et 3, le moteur tourne à 2500 tr/min. La zone la plus efficace pour le moteur se situe entre 2000 et 3000, mais, par souci d'économie de carburant, essayez de ne pas dépasser 2000 tr/min, et la valeur de 2700 ne peut être dépassée qu'en montée. Cela vous permettra de vous déplacer à une vitesse de 50-60 km/h en ville et 105 km/h sur autoroute. Essayez de trouver le meilleur équilibre entre dynamique de conduite et douceur de roulement en observant votre consommation de carburant.

Méthode 3 sur 4: Habitudes de conduite

1. 1 Profitez du régulateur de vitesse. Dans la plupart des cas, le régulateur de vitesse permet de réduire la consommation de carburant en maintenant une vitesse constante.
2. 2 Ne te presse pas. Plus la vitesse est élevée, plus la résistance du flux d'air entrant est importante.Conduire à des vitesses plus élevées peut augmenter la consommation jusqu'à 33 %. À des vitesses allant jusqu'à 60 km / h, la résistance de l'air n'affecte pas beaucoup la consommation de carburant, mais au-dessus de cette vitesse, elle devient décisive.
3. 3 Évitez les accélérations brusques. Les moteurs à combustion interne ont le rendement le plus élevé de 2000 à 3000 tr/min et développent la plus grande puissance à 5000-6000 tr/min. Sur la transmission manuelle, passez au rapport suivant dès que le moteur atteint le régime souhaité. Par exemple, pour accélérer à 40 km/h, vous partez du 1er, accélérez au 2ème, puis, en contournant le 3ème, passez au 4ème voire au 5ème, si le moteur peut maintenir la vitesse. Mais gardez à l'esprit quoi? appuyer sur la pédale d'accélérateur en 5ème vitesse à basse vitesse n'accélérera pas ! Pour ce faire, vous devez rétrograder.
4. 4 Évitez de freiner constamment. Pour chaque accélération après freinage, vous devez dépenser le carburant que vous essayez d'économiser. Essayez de suivre les feux de circulation à l'avance pour ne pas accélérer inutilement.
5. 5 Ne faites pas chauffer la voiture au ralenti. La meilleure façon de réchauffer la voiture est de commencer à conduire et de rouler lentement sans accélération soudaine jusqu'à ce que le moteur atteigne sa température de fonctionnement.
6. 6 Trouvez la vitesse optimale. De nombreuses voitures ont le concept de "vitesse optimale", et c'est la vitesse à laquelle la voiture consomme le moins de carburant, le plus souvent elle est d'environ 80 km/h. La vitesse optimale est la vitesse minimale à laquelle le véhicule peut rouler dans le rapport le plus élevé. Par exemple, pour les Jeep Cherokees, il est de 90 km/h, et pour les Toyota 4Runners, il est d'environ 80 km/h. Trouvez cette valeur pour votre véhicule et conduisez dans le mode approprié.
7. 7 Si votre véhicule est équipé d'une boîte de vitesses overdrive, pensez à l'enclencher. Il ne doit être désactivé que lors du remorquage de charges lourdes. L'overdrive est activé par défaut lorsque le levier de la boîte de vitesses est en position "D". Sur certains véhicules, la fonction overdrive est désactivée avec un bouton. Vous pouvez désactiver un passage à la vitesse supérieure si vous freinez le moteur en descendant une pente ou si la voiture commence à avoir des à-coups en montant. La surmultipliée permet d'économiser du carburant en maintenant la vitesse à un régime moteur inférieur.
8. 8 Attention aux feux de circulation. Un freinage et une accélération constants ont un effet négatif sur la consommation. Ne faites pas le tour du parking à la recherche d'une place. Acceptez l'idée qu'il y a très peu d'endroits juste à côté de l'entrée du magasin. Beaucoup de gens attendent une place libre et tournent autour du parking, brûlant inutilement du carburant.
9. 9 Gardez une distance de sécurité! Ne fixez pas de pare-chocs à pare-chocs derrière le véhicule qui précède. Rouler sur une courte distance vous obligera à freiner et à accélérer beaucoup plus souvent que de rouler 20 mètres derrière, même si vous roulerez à la même vitesse. Cela vous laissera le temps de freiner aux feux tricolores, éliminera les freinages forcés inutiles du véhicule qui vous précède et offrira généralement une marge de manœuvre. Vous pourrez contourner le véhicule qui vous précède si le feu de circulation est passé au vert et qu'il doit accélérer à partir d'un arrêt complet.
10. 10 Éviter le chauffage prolongé. Par exemple, par temps froid, le moteur ne doit pas être réchauffé pendant plus de 30 secondes. Pendant ce temps, le moteur est suffisamment lubrifié pour fonctionner en toute sécurité. Si vous devez vous arrêter plus de 10 secondes, vous pouvez éteindre le moteur et cela économisera du carburant. Mais démarrer le moteur trop souvent affectera négativement le démarreur.
11. 11 Déterminez quel engrenage est le meilleur pour un mouvement fluide. Si vous conduisez sur une autoroute sans charges lourdes, essayez d'utiliser le rapport le plus élevé. Écoutez le moteur, car conduire en surmultipliée peut endommager les moteurs de faible puissance.Plusieurs fabricants proposent différentes options de rapport de démultiplication pour les boîtes de vitesses.

Méthode 4 sur 4: Planifier votre voyage

1. 1 Planifiez vos déplacements. Écrivez une liste de tous les endroits où vous devez aller et planifiez votre itinéraire. De cette façon, vous ne tournerez pas en rond en ville et économiserez du carburant.
2. 2 Réfléchissez bien à votre itinéraire. Essayez de penser où il y aura des embouteillages et où il y aura plus de feux de circulation. Préférez les avenues rapides à la circulation plus lente.
3. 3 Gardez une trace de combien vous avez conduit sur chaque réservoir. Le nombre de litres d'essence versés dans une station-service doit être divisé par le nombre de kilomètres indiqué sur le compteur kilométrique. Notez les résultats dans un bloc-notes. Vous pourrez comparer les résultats et comprendre si vous réduisez ou augmentez la consommation, si votre voiture fonctionne correctement et si vous faites le plein avec un réservoir plein.

Conseils

• Fondamentalement, la consommation de carburant dépend du style de conduite. Essayez de conduire plus calmement et vous sentirez la différence.
• Si vous avez un cadre de toit, essayez de le retirer lorsqu'il n'est pas utilisé.
• Garez-vous quelque part entre vos destinations. Vous économiserez du carburant et pourrez marcher d'un endroit à l'autre les jambes tendues.
• Roulez à des régimes plus élevés chaque semaine pour brûler les dépôts de suie dans le moteur. L'accélération sur les sentiers et les dépassements sont un excellent endroit pour profiter de l'augmentation du régime.
• Certaines transmissions automatiques permettent de limiter le rapport le plus élevé à la 4e. Et beaucoup de gens passent à la 4e, contournant le 'D', pensant que c'est plus correct, puis se plaignent de la consommation élevée de carburant.
• Essayez de ne pas emprunter les routes aux heures de pointe, vous économiserez non seulement du carburant, mais aussi des nerfs.
• Une transmission manuelle vous permettra d'économiser du carburant, puisqu'elle consomme jusqu'à 15 % de la puissance du moteur, contre 20 % pour une transmission automatique.
• Le lest dans le coffre vous aidera à améliorer l'adhérence pendant la saison hivernale, il ne sert à rien de lésiner sur la sécurité tout en essayant d'économiser quelques dollars. Retirez simplement le lest lorsque vous n'en avez plus besoin.
• Coupez le moteur en faisant la queue pour une station-service ou dans une fenêtre dans un café.
• Tous les kits aérodynamiques augmentent la force d'appui en augmentant la résistance à l'air, ce qui affecte négativement la consommation. Mais souvent des kits de carrosserie et des spoilers n'ont qu'un effet esthétique et aucun effet aérodynamique utile. Lorsque vous attachez une charge à la galerie de toit, essayez de la déplier avec le petit côté vers l'avant - cela réduira la traînée.

Avertissements

• Conduire sans respecter la distance par rapport au véhicule qui précède est très dangereux et illégal. Lorsque vous conduisez "pare-chocs contre pare-chocs", vous ne pouvez pas éviter une collision si le véhicule qui précède commence à freiner brusquement, si quelque chose saute sur la route ou si un obstacle se présente. Cela pourrait conduire à un accident grave. Maintenez toujours une distance de sécurité.
• Si vous avez 3 secondes d'avance sur le véhicule qui vous précède lorsque vous conduisez sur l'autoroute, vous pouvez probablement éviter un accident.
• Conduire trop lentement sur une autoroute peut être dangereux. Il y a même une limite de vitesse minimale sur les autoroutes, et si vous devez ralentir, vous devez allumer vos feux de détresse.
• Certains fabricants annuleront la garantie si vous utilisez des additifs pour carburant ou huile, assurez-vous de ne pas annuler la garantie avant d'utiliser l'additif.
• Faites attention au réglage des puces et aux autres modifications du véhicule. De nombreuses modifications annuleront votre garantie et certaines pourraient endommager votre moteur.
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