Traiter avec les tailgaters sur la route

Auteur: Morris Wright
Date De Création: 1 Avril 2021
Date De Mise À Jour: 20 Juin 2024
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How To Handle A Tailgating Vehicle |  The Tailgate Revenge Kit!
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Le talonnage est cette situation où une voiture suit de trop près une autre voiture. Il n'y a pas de distance spécifique pour définir précisément le talonnage, il est davantage basé sur ce que vous aimez ou n'aimez pas et sur la probabilité d'un accident. Si vous pensez qu'une autre voiture ne tient pas suffisamment de distance, vous pouvez essayer plusieurs choses pour résoudre la situation et rendre votre situation plus sûre.

Avancer d'un pas

Méthode 1 sur 2: Traiter avec un talonneur

  1. Restez calme et recueilli. Si vous remarquez que quelqu'un est en train de talonner, votre première réaction peut être de paniquer ou de vous mettre en colère. Vous pouvez devenir nerveux à l'idée que quelqu'un garde trop peu de distance ou vous mettre en colère. Dans tous les cas, vous devrez prendre quelques respirations profondes et mettre vos émotions de côté pendant un moment.
    • En restant calme, vous vous assurez de garder le contrôle de votre véhicule et d'éviter un accident.
    • Éteignez ou éteignez la radio si cela vous aide à vous concentrer et à vous calmer.
    • Portez une attention particulière à la façon dont vous conduisez jusqu'à ce que vous puissiez vous éloigner de la situation.
  2. Éloignez-vous et laissez l'autre personne diriger. Le moyen le plus simple de se débarrasser d'un talonneur est de se retirer et de laisser passer cette personne. Si c'est sécuritaire, arrêtez-vous simplement sur le bord de la route et laissez l'autre personne partir. Reprenez la route lorsque vous sentez qu'il est sécuritaire de le faire.
    • N'oubliez pas de toujours indiquer clairement que vous avez l'intention de vous écarter avant de le faire. Gardez votre clignotant allumé en vous tenant sur le bord de la route jusqu'à ce que vous soyez prêt à reprendre la route.
    • Si possible, vous pouvez également entrer dans un parking et y rester jusqu'à ce que le hayon soit hors de vue.
    • N'essayez pas ceci sur une grande autoroute à plusieurs voies car il peut être difficile de revenir dans la circulation plus tard et l'accotement dur peut ne pas être assez large (et donc pas sûr).
  3. Restez à droite. Lorsque vous conduisez sur une autoroute, gardez toujours la voie la plus à droite, sauf si vous voulez dépasser quelqu'un. En rendant les autres voies disponibles pour que d'autres voitures vous dépassent, vous vous assurez en principe de ne pas souffrir d'un hayon.
    • Ceci est particulièrement important dans les zones où la voie de dépassement n'est pas constante. Lorsqu'une voie de dépassement apparaît, restez à droite sauf si vous devez doubler la voiture devant vous. Dans ces situations, la voie de dépassement peut n'être disponible que sur quelques kilomètres.
  4. Ralentissez sur les voies droites. Si vous conduisez sur une route avec de nombreux virages et une seule voie dans chaque direction, il y a de fortes chances qu'il n'y ait pas beaucoup d'endroits où quelqu'un vous croise en toute sécurité. Lorsque vous atteignez une partie droite de la route et que le dépassement est autorisé, ralentissez. Laissez passer le hayon et passez devant vous avant que les prochains virages de l'itinéraire n'arrivent.
    • Si cela vous aide, vous pouvez même écarter quelque chose pour indiquer à la voiture derrière vous qu'elle peut passer en toute sécurité.
    • Si un autre conducteur essaie de vous dépasser sur une partie dangereuse de la route, ralentissez. Si l'autre personne a des ennuis, elle peut instinctivement revenir à votre travail et vous frapper.
  5. Maintenez une vitesse constante. Les tailgaters peuvent rester coincés derrière vous parce que votre vitesse n'est pas constante et que l'autre personne estime qu'il n'est pas prudent de vous dépasser. Gardez votre vitesse aussi constante que possible afin que le talonneur ait une chance de juger s'il est sécuritaire de vous dépasser.
    • Si votre voiture est équipée d'un régulateur de vitesse, c'est le moment idéal pour en profiter.
    • Ne modifiez pas intentionnellement votre vitesse pour ennuyer l'autre personne. Cela ne peut aboutir qu'à une situation explosive et provoquant un accident.
  6. Ne vous sentez pas obligé de conduire plus vite que la vitesse à laquelle vous vous sentez en sécurité. Quand quelqu'un garde trop peu de distance, vous pouvez instinctivement accélérer, de sorte que la distance entre vous et l'autre voiture augmente. Cependant, il ne s'agit généralement que d'une solution temporaire, car la voiture derrière vous peut également accélérer, ce qui la fait rouler à nouveau trop près de vous. Le problème est que vous roulez maintenant plus vite, mais toujours avec un tailgater.
    • N'accélérez pas pour satisfaire un tailgater. Maintenez une vitesse avec laquelle vous vous sentez à l'aise, en fonction de la situation du trafic.
  7. Suivez un camion. En cas de doute, suivez un camion! Si vous remarquez que les voitures roulent constamment près de vous, c'est peut-être parce que vous conduisez un peu plus lentement que les autres conducteurs sur la route; puis essayez de conduire derrière un camion (à une distance de sécurité bien sûr).
    • Il y a de fortes chances que le camion roule à une vitesse que vous aimez, il n'est donc pas nécessaire de dépasser le camion.
    • Le camion est également assez grand pour que les autres conducteurs puissent le voir de loin. Lorsqu'ils aperçoivent un camion au loin, les conducteurs se prépareront probablement à le dépasser.
    • Si vous êtes coincé derrière le camion, ils vous dépasseront immédiatement avant de pouvoir commencer le talonnage.
  8. Évitez d'appuyer sur la pédale de frein. Bien qu'il puisse sembler logique d'appuyer sur la pédale de frein pour que vos feux de freinage clignotent, pour tenter de «demander» au hayon de garder ses distances, il est peu probable que cela fonctionne. De plus, l'une des situations suivantes peut se produire:
    • Premièrement: le conducteur derrière vous n'a peut-être pas prêté attention et peut paniquer lorsqu'il voit vos feux de freinage clignoter. La personne pourrait alors brusquement serrer les freins et provoquer une réaction en chaîne derrière elle, ce qui à son tour pourrait entraîner un accident.
    • Deux: le conducteur peut remarquer ce que vous faites et ignorer vos feux de freinage. Si vous devez freiner à un moment donné, le conducteur derrière vous risque de ne plus répondre.

Méthode 2 sur 2: L'étiquette sur la route

  1. Utilisez des zones alternatives à faible trafic. Certaines routes sinueuses ou qui montent des pentes abruptes ont des endroits où les conducteurs lents peuvent décoller pour céder la place à d'autres conducteurs. Ces endroits alternatifs se trouvent généralement dans des zones où il n'y a pas assez d'espace pour une véritable voie de dépassement. Utilisez l'abri si vous avez un tailgater ou si vous ne parvenez pas à suivre le flux de la circulation.
    • Même si vous respectez la limite de vitesse, il se peut que vous conduisiez toujours plus lentement que les autres voitures sur la route. Utilisez la zone d'évitement ou la voie de circulation pour laisser poliment les autres conducteurs ouvrir la voie et continuer sans encombre jusqu'à leur destination.
  2. Surveillez votre vitesse dans les lignes droites. De nombreux conducteurs ralentissent à cause des conditions routières. Peut-être que la route est glissante à cause de la glace ou de la pluie, ou vraiment sinueuse, alors vous avez ralenti. Lorsqu'il y a à nouveau une piste droite, ou quand elle est à nouveau sèche, n'accélérez pas si vous avez un hayon. Accélérer la ligne droite pour que l'autre ne puisse pas passer est susceptible de le mettre en colère.
  3. Ne conduisez pas sur la voie de gauche. La voie de gauche est pour les dépassements. Si vous ne voulez dépasser personne, ne conduisez pas sur la voie de gauche. Les gens qui conduisent plus vite que vous peuvent passer assez rapidement, surtout si vous ne regardez pas dans le rétroviseur.
    • Si une voiture prend du retard alors que vous êtes sur la voie de gauche, ne passez pas immédiatement sur la voie du milieu ou sur la voie de droite sans vérifier au préalable si l'autre conducteur a l'intention de le faire. Comme ils ne peuvent pas aller plus loin, il est possible que le conducteur décide de vous dépasser sur la droite.
  4. Ne restez pas coincé dans la voie à côté d'une voiture. Si vous conduisez sur l'autoroute, quelle que soit la voie dans laquelle vous vous trouvez, évitez de rester dans l'autre voie à côté de la voiture. Ceci est particulièrement important si vous conduisez sur la voie de gauche ou sur une voie de dépassement, car l'objectif est de dépasser l'autre voiture plutôt que de maintenir la même vitesse. Cependant, si vous êtes sur la voie lente et que vous avez un hayon, le fait que la voiture soit coincée dans la voie rapide à côté de vous peut être la raison pour laquelle le véhicule derrière ne peut pas passer.
  5. Répondez poliment à quelqu'un qui clignote ses phares. Dans certaines situations, un véhicule derrière peut faire clignoter les phares. Cela signifie normalement qu'ils veulent vous dépasser, mais vous leur rendez la tâche difficile pour une raison quelconque. Soyez attentif au clignotement et essayez de vous éloigner - ne vous fâchez pas.
  6. Expliquez clairement votre intention bien à l'avance. Si vous avez un tailgater, assurez-vous d'indiquer bien à l'avance que vous allez ralentir ou vous arrêter.En raison du manque d'espace derrière vous, le conducteur de la voiture peut avoir besoin d'un peu de temps supplémentaire pour ajuster sa vitesse lorsque vous ralentissez ou changez de voie.
    • Si c'est techniquement la faute du conducteur derrière vous, c'est votre voiture qui a été heurtée et endommagée si vous êtes impliqué dans un accident.

Conseils

  • Rappelez-vous la règle des trois secondes. Quelle que soit votre vitesse, vous devez rester au moins trois secondes derrière le véhicule qui vous précède. Il s'agit d'une règle générale pour une distance de sécurité entre les voitures. Pour mesurer cette distance, choisissez un endroit pour vous. Commencez à compter lorsque la voiture devant vous passe cet endroit (par exemple mille, deux mille, trois mille, etc.) et arrêtez de compter lorsque vous passez cet endroit vous-même. Tant que vous pouvez compter jusqu'à trois, gardez une distance de sécurité.

Mises en garde

  • Ce n'est jamais une bonne idée «d'enseigner une leçon aux talonneurs». Ce n'est pas à vous d'apprendre à conduire à d'autres personnes. Enseigner une leçon à un autre conducteur, c'est simplement se venger et se fonder entièrement sur les émotions. Malheureusement, cela peut aussi entraîner un accident, qui est alors de votre faute.