Comment enlever une bosse dans une voiture avec un sèche-cheveux: 9 étapes - Conseils

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De quoi as-tu besoin

Se débarrasser des bosses dans une voiture peut parfois être assez coûteux, surtout si vous vous rendez dans un garage d'entretien et de beauté. Cependant, certaines entailles qui ne sont pas trop sévères peuvent être corrigées et supprimées avec quelques articles ménagers comme un sèche-cheveux, de la glace sèche ou un spray à air comprimé. Lisez l'article pour savoir comment réparer les bosses dans une voiture avec ces éléments.

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Partie 1 sur 2: Se préparer à réparer la bosse

Identifiez la bosse. Cette méthode est particulièrement utile pour éliminer les bosses petites à moyennes, parfois la voiture a plus de bosses que vous ne le pensez. Vérifiez soigneusement le véhicule pour identifier toutes les bosses.
Évaluez la bosse. Cette méthode permet de traiter des indentations non le long des bords d'un plan large mais sur la plaque de surface dans le coffre à bagages, sur le toit, les portes, sur le capot, sur les ailes.
- Pour de meilleurs résultats, vous devez appliquer cette méthode aux bosses peu profondes qui n'ont pas beaucoup de plis ou à la peinture qui se décolle, qui doivent se trouver sur une surface d'un diamètre minimum de 7,6 cm.
Préparez les outils nécessaires pour traiter la bosse. Vous aurez besoin d'un sèche-cheveux, de gants mécaniques (sinon, remplacez-les par des gants en caoutchouc épais) pour manipuler de la glace sèche ou de l'air comprimé liquide, du papier d'aluminium, de la glace sèche ou de l'air comprimé en spray. Ce qui suit est peu De quoi as-tu besoin:
- Gants en caoutchouc isolants mécaniques.
- Le jet d'air comprimé est plein (ou presque plein).
- Sac de glace sèche.
- Sèche-cheveux qui ajustent la température, tels que «Faible» - «Moyen» - «Élevé» ou «Froid» - «Chaud» - «Chaud» (Chaud).
- Papier argenté.
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Partie 2 sur 2: Réchauffement et refroidissement de la zone encastrée

Soufflez de l'air chaud dans la plaque de surface concave. Allumez la sécheuse et soufflez de la chaleur dans la bosse et la zone environnante en continu pendant 1-2 minutes.
- Le sèche-linge doit être mis en marche et placé entre 12,5 et 17,8 cm de la surface de la voiture. Ne soufflez pas d'air trop chaud pour éviter d'endommager la peinture dans la zone concave en raison d'une température élevée.
Isolez la zone concave sur la plaque de surface (si possible). Placez la feuille sur les bosses. Cette étape n'est nécessaire que si vous utilisez de la glace sèche au lieu de l'air comprimé. Le but de cette action est de garder la partie supérieure au chaud tout en protégeant la peinture car la glace sèche peut endommager le revêtement.
Portez des gants mécaniques. Les gants vous protégeront contre les dommages à basse température extrême lorsque votre peau entre en contact avec de la glace sèche ou de l'air comprimé liquéfié.
Appliquez de la glace sèche ou vaporisez de l'air comprimé liquéfié sur la surface concave. Le changement brusque de température du chaud au froid fait que la surface de la voiture se dilate d'abord (lorsqu'elle se réchauffe) et rétrécit ensuite (lorsqu'elle refroidit).
- Si vous utilisez de la glace sèche, tenez le glaçon dans une main et frottez doucement la feuille d'aluminium sur la zone bosselée.
- Avec un jet d'air comprimé, retournez-le et vaporisez pour couvrir la surface de la zone concave avec de la glace liquide. Cette méthode applique plusieurs lois de base de la physique: la pression, le volume et la température d'un gaz sont tous liés. Bien que l'air sortant de la cartouche dans des conditions normales ne conserve pas sa température, si vous retournez la bouteille et la vaporisez, l'air sera toujours frais.
- Quelle que soit la méthode que vous appliquez, le temps de mise en œuvre est également assez court. Les panneaux de surface sur la plupart des voitures modernes sont faits de matériaux fins et légers avec la capacité de refroidir très rapidement. Il ne faudra que 30 à 50 secondes (encore plus rapide) pour que la voiture retrouve sa forme d'origine.
Attends une minute. Après avoir appliqué de la glace sèche ou vaporisé de l'air comprimé sur la surface pendant un certain temps, vous devriez entendre un son «pop» et la bosse disparaîtra. Le changement soudain de température ramènera le matériau à sa forme d'origine.
- Si vous utilisez de la glace sèche, retirez le film et jetez-le une fois que la bosse est partie.
- Si vous vaporisez de la glace liquide ou de l'air comprimé sur la bosse, attendez que la mousse blanche se dissolve de la surface du véhicule, puis essuyez le reste avec un chiffon doux.
Répétez le processus si nécessaire. Pour certains tirets, un seul test peut ne pas suffire. Si vous constatez une amélioration mais que la bosse est toujours présente, vous pouvez recommencer le processus de chauffage et de refroidissement. Cependant, n'exagérez pas ce processus (surtout pendant une journée). Bien qu'un changement soudain de température puisse restaurer l'apparence de la voiture, un froid extrême peut potentiellement endommager la peinture. publicité