Comment remplacer un joint de pompe de piscine

Auteur: Mark Sanchez
Date De Création: 8 Janvier 2021
Date De Mise À Jour: 1 Juillet 2024
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Comment changer le joint du corps de pompe de filtration Hayward ?
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Contenu

1 Retirez le corps de la pompe - Le plus souvent, le corps de la pompe est fixé à la plaque du moteur avec une grande bague de serrage en métal ou quelques écrous et boulons. À l'aide d'une douille ou d'une clé à molette, retirez l'écrou du clip de retenue ou desserrez et tournez la rangée d'écrous et de boulons. Sur certaines pompes, au lieu d'un écrou, la pince est maintenue par une poignée spéciale. Écarter l'autre moitié du groupe de pompage, qui contient le moteur. Il est préférable d'installer la pompe sur une surface de travail appropriée. Remarque : le conduit peut être laissé en place, mais si un espace supplémentaire est requis, vous pouvez déconnecter les fils du moteur. N'oubliez pas de couper l'alimentation à l'avance et de vous souvenir de l'ordre de connexion des câbles, afin de les reconnecter correctement plus tard !
  • 2 Atteindre la roue - Dévisser les vis du couvercle de la roue (diffuseur). Retirez le couvercle de la turbine (diffuseur). Ne perdez pas les vis de fixation !
  • 3 Depuis que vous avez ouvert la pompe de la piscine, il est maintenant temps d'inspecter la turbine pour les dommages. La turbine est plus sensible à l'usure et aux dommages que les autres pièces, donc après l'avoir inspectée maintenant, vous n'aurez pas besoin de démonter et de réparer la pompe après un certain temps.
  • 4 Il peut y avoir des traces de dommages causés par la chaleur et de fusion sur la roue, et en cas de cavitation de la roue, le bord d'attaque des aubes peut présenter des fissures et des dépressions peu profondes. Si elle est endommagée, la roue doit être remplacée.
  • 5 Retirer la roue - Il est nécessaire de caler l'arbre du moteur pour qu'il ne tourne pas pendant que vous retirez et tournez la roue dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Il n'est pas recommandé d'utiliser un étau pour fixer l'arbre du moteur. Au lieu de cela, retirez le capuchon au centre du moteur sur le côté opposé de l'arbre et maintenez l'arbre à l'arrêt avec un tournevis ou une clé à fourche. Dévisser et retirer la turbine.
  • 6 Retirer la rondelle d'étanchéité - Retirer la rondelle du moteur pour exposer l'arbre. En règle générale, la rondelle d'étanchéité est fixée au moteur avec quatre boulons. Avant de retirer la rondelle, vous devez d'abord retirer la roue.
  • 7 Retirez l'ancien joint fendu - À l'aide d'une pince, retirez l'ancien joint à ressort de la pompe de l'arbre du moteur. Au centre de la rondelle d'étanchéité se trouve la partie en céramique du joint de la pompe. Veillez à ne pas endommager la partie en plastique de la rondelle d'étanchéité. Au lieu de cela, il peut être poussé par l'arrière - retirez doucement l'ancien joint en céramique avec un tournevis. Remarque : assurez-vous de retirer la bague de siège en caoutchouc avec la céramique.
  • 8 Nettoyage et préparation au remplacement du joint - Essuyez légèrement l'arbre moteur et la rondelle d'étanchéité. Inspectez la rondelle pour les dommages ; s'il y a des fissures, des taches fondues ou non circulaires, la pompe fuira même avec un nouveau joint. Inspectez soigneusement la turbine pour vous assurer qu'elle n'est pas non plus endommagée.
  • 9 Installez un nouveau joint fendu - Remarque : NE JAMAIS toucher la CTÉ AVANT de la céramique avec des objets métalliques ou huileux pour éviter d'endommager l'intégrité du joint de la pompe. Appuyez doucement sur la partie en céramique du joint contre la rondelle avec des doigts propres jusqu'à ce qu'elle s'enclenche (côté caoutchouc vers la rondelle d'étanchéité, moteur en céramique blanche orienté vers l'avant). Faites glisser la partie ressort du joint sur l'arbre du moteur. Il doit se trouver derrière les filetages (la surface en graphite noir du côté ressort doit être en contact avec la surface en céramique blanche). NE LUBRIFIEZ PAS ce joint avec autre chose que de l'eau ! Sinon, la roue glissera et le joint surchauffera et sera endommagé.
  • 10 Réinstallation de la turbine - En utilisant la méthode ci-dessus avec un étau, fixez l'arbre du moteur pour qu'il ne tourne pas, puis revissez la turbine. SERRER MANUELLEMENT. Il ne faiblira pas en raison de la rotation du moteur de la pompe.
  • 11 Remontage du diffuseur - Mettre le diffuseur en place et serrer les vis. Vérifier que la turbine ne touche pas le diffuseur en la tournant avec le doigt.
  • 12 Remontez la pompe et le moteur - Vérifiez l'absence de dommages ou de fissures sur le grand joint torique de la rondelle d'étanchéité et lubrifiez-le. Si la bague devient plate ou allongée, elle doit être remplacée. Vérifiez que la bague de retenue est positionnée autour du rebord extérieur des deux côtés de la rondelle de garniture et du corps de pompe. Un ajustement précis peut être difficile. Serrez la sangle de serrage avec une clé ou à la main si la pompe a une poignée spéciale. Si le carénage est fixé avec des écrous et des boulons, ils doivent être réinstallés et serrés.
  • Conseils

    • Si le tamis du filtre de la pompe a fondu, la rondelle d'étanchéité est très probablement endommagée thermiquement et doit être remplacée.
    • Les pompes fuient souvent en raison d'un joint principal défectueux. Même une fuite d'eau mineure à travers le joint principal peut entraîner une défaillance future de la pompe.
    • Si la pompe fuit autour de la rondelle d'étanchéité, vous pouvez essayer de la serrer un peu plus. Le joint torique est-il graissé ? S'il fuit toujours, il est alors nécessaire de remplacer le joint torique de la rondelle d'étanchéité.
    • Si de l'eau s'écoule à travers le joint principal, elle s'écoule directement à l'admission d'air du moteur. Le débit continu du joint principal entrera en contact avec l'intérieur de la pompe avec de l'eau chlorée, provoquant la rouille et le bruit des roulements.
    • Conseils pour retirer une turbine bien ajustée. S'il est difficile d'atteindre et de saisir la turbine, ou s'il est difficile de maintenir l'arbre immobile, essayez ce qui suit : Prenez un morceau de linge ou une autre corde appropriée et faites-le passer à travers l'entrée et la sortie de la turbine, et enroulez les extrémités autour une barre forte et longue. Tenez l'autre extrémité de l'arbre et tournez la barre dans le sens antihoraire comme ci-dessus. S'il est difficile de maintenir l'extrémité de l'arbre immobile, utilisez un manchon fixé au support avec de courtes sections de cintres coupés insérés dans le manchon à partir des côtés plats entre le manchon et l'arbre de la pompe pour empêcher la rotation. N'enfilez jamais de matériaux solides tels que du fil au lieu de la corde dans la roue, car il est très facile de l'endommager. Si la turbine est difficile à tordre, préparez-vous à un rebond soudain. Appliquez une petite quantité de graisse en vrac ou de composé anti-grippage sur les filetages de l'arbre de la pompe avant de réinstaller la turbine.
    • Les roulements de moteur bruyants produisent un son aigu ou métallique qui s'aggrave avec le temps.
    • Si la pompe fuit au niveau du joint : La rondelle d'étanchéité est-elle fissurée ? Le joint est-il bien en place (la surface en graphite noir du côté ressort doit être en contact avec la surface en céramique blanche) ?
    • AVANT d'ouvrir la pompe pour remplacer le joint, vérifiez l'étanchéité de toutes les autres pièces de la pompe. Le remplacement du joint est la réparation la plus difficile pour une pompe qui fuit et doit être considéré comme la dernière option. Des fuites sont possibles à cause de la tuyauterie fissurée, des connexions filetées et des bouchons d'isolation desserrés. L'établissement d'une source d'eau est difficile.
    • La roue doit être exempte de marques d'érosion. La roue installée en usine peut être entièrement en plastique. La roue de rechange a un insert d'arbre fileté en laiton pour une meilleure étanchéité. S'il y a des signes d'érosion autour du joint d'arbre, il est préférable de remplacer la roue.

    Avertissements

    • Respectez les précautions !
    • Coupez l'alimentation AVANT d'effectuer les étapes ci-dessus. Le non-respect de cette consigne peut entraîner un choc électrique mortel !

    De quoi avez-vous besoin

    • Clés, bagues, tournevis, étau, joint neuf, graisse, chiffon propre.
    • Avant de commencer le travail, consultez les numéros de catalogue de toutes les pièces qui seront nécessaires lors du remplacement du joint de la pompe.
    • Habituellement, le processus de remplacement du joint est décrit en détail dans le manuel d'utilisation de la pompe. Par conséquent, lors de l'exécution des travaux décrits dans l'article, il est recommandé d'avoir un tel manuel à portée de main.