Contenu

• Avancer d'un pas
• Méthode 1 sur 2: Approche du ballon (stance)
• Méthode 2 sur 2: Frapper avec le conducteur (technique)
• Conseils
• Mises en garde

Un bon tee est la base d'un bon score sur un trou de golf. Bien balancer votre pilote et couvrir une bonne distance avec votre tee réduira le nombre de coups nécessaires pour amener la balle sur le green et raccourcira le temps que vous passez sur le fairway et le rough. Un bon coup au golf est à la fois posture et technique. Suivez les étapes ci-dessous et apprenez à diriger un pilote plus efficacement sur le terrain de golf.

Avancer d'un pas

Méthode 1 sur 2: Approche du ballon (stance)

1. Placez-vous avec un côté de votre corps face à votre cible. Si vous êtes droitier et que vous utilisez donc des clubs droitiers, le côté gauche de votre corps, en particulier votre épaule, doit être face à votre cible. Si vous êtes gaucher et que vous utilisez donc des clubs gauchers, le côté droit de votre corps doit faire face à votre cible.
   • Le côté de votre corps faisant face à votre cible est votre avant (bras avant, épaule avant, jambe avant), tandis que le côté opposé à votre cible est votre dos (bras arrière, épaule arrière, jambe arrière).
2. Positionnez-vous correctement par rapport à la zone de départ. Vous devez vous tenir debout de manière à ce que le ballon soit devant votre tête. Si la balle est parallèle à ou derrière votre tête, cela affectera votre distance et vous êtes plus susceptible de frapper la balle hors de la direction.
3. Écartez vos jambes assez largement, les genoux légèrement pliés. Vos pieds doivent être suffisamment écartés pour que la distance entre les extrémités de vos pieds soit supérieure à la distance entre les pointes de vos omoplates, la balle étant parallèle au talon intérieur de votre jambe avant. Plus votre position est large, plus l'arc avec lequel vous pouvez faire pivoter le conducteur est large.
4. Saisissez le pilote fermement, mais naturellement. Il existe trois façons principales de tenir un club de golf: verrouillage, chevauchement et prise à dix doigts. La plupart des golfeurs débutants devraient utiliser soit le chevauchement, soit la poignée de verrouillage, avec la main arrière plus basse sur la poignée que la main avant. Tenez le club de golf de sorte que vos mains ne soient pas poussées vers l'avant ou maintenues à un angle étrange derrière la tête du club. Vous voulez que la face du club frappe la balle directement et non à un angle, car cela déviera la balle vers la gauche ou la droite.
5. Inclinez votre dos pour vous assurer que votre épaule avant est plus haute que votre épaule arrière. Votre épaule avant doit être à peu près à la même hauteur au-dessus de votre épaule arrière que votre main avant au-dessus de votre main arrière sur la poignée du club. Lorsque vous soulevez votre épaule, vous devriez déplacer davantage votre poids sur votre jambe arrière.
   • Si vous avez du mal à maintenir le bon angle avec vos épaules, retirez brièvement votre main arrière de la poignée et placez-la derrière votre genou arrière pendant un court instant. Cela abaissera automatiquement votre épaule arrière. Ensuite, vous pouvez le remettre sur la poignée.
   • Si vous suivez correctement ces étapes, votre pilote frappera la balle à un angle peu profond et la soulèvera de l'aire de départ. Parce que le tee soulève la balle du sol, vous ne devriez pas le frapper avec un coup vers le bas comme vous le faites avec un fer ou une cale sur ou hors du fairway.

Méthode 2 sur 2: Frapper avec le conducteur (technique)

1. Poussez la tête de club loin de vous à un angle bas et commencez à transférer votre poids sur votre jambe arrière. Gardez vos mains en position sur la poignée et vos pieds à plat. Votre bras avant doit rester droit pendant le backswing afin que vous n'ayez pas à l'étirer à nouveau pendant le downswing.
2. Faites basculer le conducteur à nouveau vers le bas dans un mouvement fluide. Gardez vos pieds à plat et transférez immédiatement votre poids sur le pied avant. Le but n'est pas de frapper la balle aussi fort que possible, mais de frapper à travers la balle d'un mouvement fluide.
3. Gardez vos bras tendus lorsque vous frappez. Pendant le backswing et le downswing, votre bras avant doit être étiré le plus longtemps possible. Les deux bras sont étirés à l'impact et restent étirés le plus longtemps possible.
4. Levez votre pied arrière et tournez-le après avoir frappé la balle, pas avant. Tout en déplaçant votre poids sur votre jambe avant, essayez de garder votre pied arrière sur le sol aussi longtemps que possible, au moins jusqu'à après l'impact. Ce mouvement nécessite une certaine souplesse de la cheville.
5. Rentrez votre coude avant et votre croix et votre avant-bras arrière par-dessus votre avant-bras avant. Cela augmentera la vitesse de la tête de votre conducteur.
   • Pour vous aider dans cette partie de la remontée, imaginez votre bras avant et votre manche d'entraînement formant un L majuscule et vos avant-bras un X lorsqu'ils se croisent.
   • Restez aussi détendu que possible pendant le départ, la baisse et la remontée. Les crampes feront dévier le ballon vers la gauche ou la droite.

Conseils

• Pratiquez votre tir régulièrement sur la piste d'entraînement, sur la piste sans ballon et à l'intérieur pendant l'hiver. La pratique rend parfait et garantira que les mouvements vous viennent naturellement et que vous envisagez de frapper avant de frapper réellement.

Mises en garde

• Même avec un jeu régulier, une pratique régulière et l'imagination de votre coup, il y aura des moments où cela ne fonctionnera pas. Cela arrive également aux golfeurs professionnels, et pas seulement lorsqu'ils ont gâché leur vie privée.