Contenu

• Pas
• Partie 1 sur 3: Changez votre style de conduite
• Partie 2 sur 3: Ne vous laissez pas distraire
• Partie 3 sur 3: Surveillez votre véhicule
• Conseils
• Avertissements

Des accidents de voiture se produisent tous les jours - il suffit de prendre l'autoroute et vous verrez tout de vos propres yeux. Le conducteur doit se surveiller lui-même et les autres usagers de la route afin de ne pas devenir victime ou coupable d'un accident. De cette façon, vous apprendrez non seulement à conduire en toute sécurité, mais vous vous protégerez également des coûts inutiles et gagnerez du temps.

Pas

Partie 1 sur 3: Changez votre style de conduite

1. 1 Réduire la vitesse. Conduire à grande vitesse réduit le temps de réaction et augmente le risque d'accident. Plus vous avancez vite, plus il est difficile de freiner. S'il n'est pas possible de ralentir, le risque d'accident sur la route augmente.
   • N'oubliez pas que les flics sont souvent postés dans un endroit discret et faites attention aux conducteurs qui accélèrent. Si vous vous faites prendre, vous serez condamné à une amende. Ce n'est pas un accident, mais il vaut mieux aussi éviter de telles situations.
2. 2 Tenez-vous-en à votre rang. Conduite sûre - la volonté de laisser passer les autres conducteurs et de ne pas défendre votre position dans le flux de la circulation. Résistez à la tentation de vous montrer et de vous venger ("Et bien? Maintenant, je vais vous montrer ce que signifie couper d'autres pilotes ! »). Pas besoin de faire des manœuvres pointues et d'en couper d'autres. Restez simplement dans votre voie. Acceptez le fait qu'il y a toujours un conducteur qui pense qu'il est plus pressé que les autres. Essayez de rester à l'écart de ces conducteurs. Votre désir d'« enseigner » ou de « donner une leçon » ne changera en rien leur style de conduite.
   • En général, essayez de ne pas conduire sur la voie de gauche. C'est dans cette bande que se produisent le plus souvent les accidents et incidents. Dans ce cas, vous aurez plus de « voies d'évacuation » en cas d'urgence qui vous oblige à changer brusquement de voie ou à vous arrêter sur le côté de la route.
3. 3 Gardez les deux mains sur le volant. Cela vous donne plus de contrôle sur la voiture en cas d'urgence. Imaginez qu'une main repose paresseusement sur le volant lorsque vous devez effectuer un virage serré - de cette façon, vous perdez de précieuses fractions de secondes à devoir vous regrouper et à risquer votre propre sécurité.
   • Gardez vos mains sur le volant aux positions 10 et 14 heures. Ce n'est peut-être pas la position la plus confortable, mais elle vous donnera un maximum de flexibilité lorsque vous aurez soudainement besoin de changer de trajectoire.
4. 4 Garde tes distances. Quelle que soit la lenteur avec laquelle les voitures devant vous se déplacent, l'intervalle entre vous et la voiture devant vous doit toujours être d'au moins deux secondes. Sinon, vous ne pourrez pas vous arrêter à temps si le conducteur devant vous freine brusquement.
   • La distance est particulièrement importante dans la circulation dense. Il peut sembler que le conducteur qui vous précède accélère, alors qu'en fait, il sera bientôt obligé de s'arrêter à nouveau. Gardez vos distances pour conserver vos freins et économiser de l'essence. Si vous freinez et démarrez constamment, une charge supplémentaire tombe sur le châssis.
5. 5 Utilisez correctement les signaux. Utilisez toujours des signaux, même s'il ne semble y avoir personne d'autre sur la route. Engagez un virage avant de changer de voie sur l'autoroute, pas pendant ou après une manœuvre. Allumez le signal pendant au moins quelques secondes pour que les autres conducteurs sachent ce que vous voulez prendre et prennent en compte vos actions.
   • Avez-vous remarqué que la plupart des marques de freinage sur l'autoroute sont situées devant la sortie de la route principale ? C'est là que vous devez être aussi prudent que possible.
6. 6 Regardez autour de vous. Vous n'avez pas à regarder le véhicule devant vous.De temps en temps, jetez un coup d'œil aux rétroviseurs latéraux, au rétroviseur et au point devant, où vous vous retrouverez en 10-15 secondes. C'est le seul moyen de remarquer une situation potentiellement dangereuse afin d'éviter un accident.
   • Apprenez à prédire les actions des autres conducteurs. Regardez les voitures devant vous, car la nature de leur mouvement vous dira ce qui vous attend dans quelques instants.
   • Faites également attention aux angles morts pour changer de voie en toute sécurité.
7. 7 Attachez toujours votre ceinture. Cette règle doit être observée sur n'importe quelle route et dans n'importe quel véhicule. Selon les lois de la plupart des pays, tous les véhicules sont équipés de ceintures de sécurité qui doivent être portées. Attacher votre ceinture de sécurité est une question de secondes qui peut vous sauver la vie.
   • Les enfants doivent être dans une nacelle ou un siège d'auto jusqu'à ce que leur taille et leur poids leur permettent de s'asseoir seuls. Cela s'applique généralement aux enfants âgés de huit ans et moins.
     • Ne placez jamais un enfant dans un siège auto ou une nacelle sur le siège passager avant ou un autre siège avec airbags. En règle générale, les enfants peuvent s'asseoir sur le siège passager avant s'ils ont au moins 12 ans.
8. 8 Dans la circulation, restez du côté du trottoir. Dans cette voie, la probabilité d'une collision avec la circulation venant en sens inverse dans les rues de la ville à deux ou quatre voies de circulation est réduite. Dans l'autre voie, les véhicules seront de chaque côté de vous, et dans cette voie le risque d'accident est beaucoup plus faible.
9. 9 Garez votre voiture entre deux autres véhicules. Souvent, des accidents mineurs se produisent dans les parkings au moment du stationnement ou de la sortie du parking. Si vous garez votre voiture dans un endroit où il n'y a pas d'autres voitures dans les endroits voisins, les autres conducteurs peuvent vous blesser lorsqu'ils entrent dans le parking et essaient de se tenir à côté de vous. Garez votre voiture entre deux autres véhicules pour réduire le risque d'accident.

Partie 2 sur 3: Ne vous laissez pas distraire

1. 1 Vous devez toujours conduire Suivez la route. Arrêtez-vous au bord de la route si vous avez besoin de parler au téléphone, de consulter une carte, de prendre une collation ou de jouer de la musique. Il suffit d'être distrait une seconde pour avoir des ennuis, pour ne pas remarquer un obstacle sur la route ou une voiture devant vous qui freine brusquement. Il n'y a rien de pire que d'être distrait par des affaires étrangères en cas d'urgence.
   • Il est important non seulement de garder un œil sur la route, mais aussi de rester à l'écart des conducteurs imprudents. Faites 100% attention à ne pas devenir la proie des conducteurs qui écrivent des messages, mangent ou ne regardent pas la route.
2. 2 Essayez de ne pas conduire la nuit. Le plus souvent, les accidents se produisent la nuit et avant l'aube. Il y a plusieurs raisons à cela:
   • à cette heure de la journée, la visibilité diminue, quelle que soit la météo ;
   • vous et les autres conducteurs êtes fatigués, ce qui ralentit la réaction, et la route devient dangereuse ;
   • c'est la nuit que vous êtes le plus susceptible de rencontrer un conducteur ivre.
3. 3 Ne parlez pas au téléphone ou par SMS pendant que vous conduisez. Regarder son téléphone sans penser à la route augmente le risque d'accident.
   • Par exemple, aux États-Unis trimestre de tous les accidents de la circulation liés à l'utilisation des téléphones portables, et cela représente environ 1,3 millions les accidents.
4. 4 Essayez de ne pas conduire par mauvais temps. Des conditions météorologiques défavorables (brouillard, vent, pluie et neige) affectent la maniabilité des véhicules sur la route (quelles que soient les compétences des conducteurs). Même s'il n'y a pas d'autres voitures à proximité, il y a toujours un risque d'avoir un accident. Il est important de se rappeler ce qui suit :
   • sous la pluie ou la neige, utilisez toujours des essuie-glaces ;
   • utiliser un pare-brise chauffant pour qu'il ne « transpire » pas ;
   • allumez les phares pour que les autres conducteurs puissent vous voir ;
   • essayez de ne pas conduire du tout par temps de neige, surtout dans une voiture à propulsion arrière, et si nécessaire, ne vous précipitez pas, appuyez doucement sur l'accélérateur et la pédale de frein, gardez une distance de sécurité.
5. 5 Ne montez jamais dans une voiture avec un conducteur ivre. Décidez à l'avance qui conduira aujourd'hui. Ne laissez pas la personne conduire si elle a bu. Il y a des taxis et des transports en commun, ainsi qu'un service spécial « chauffeur sobre ». Il n'y a aucune raison de conduire en état d'ébriété.
   • Ne conduisez jamais si toi consommé des boissons à faible teneur en alcool. Même une bouteille de bière affecte la coordination. Après tout, la police ne se soucie pas du type de boisson alcoolisée que vous buvez.
6. 6 Ne conduisez pas fatigué à tout moment de la journée. Si vous êtes fatigué (en particulier avec la narcolepsie ou la capacité de vous endormir rapidement), vos réactions ralentissent. Le cerveau ne fonctionne pas à pleine capacité et passe en mode pilote automatique, ce qui vous empêche de réagir rapidement aux stimuli environnementaux. À un tel moment, le risque de se retrouver dans une situation d'urgence augmente, bien que la personne ne le comprenne pas.
   • Vous devez savoir que certains médicaments provoquent de la somnolence, ce qui rend la conduite dangereuse. Si on vous prescrit de nouveaux médicaments, demandez à votre médecin si vous pouvez conduire.
7. 7 Soyez conscient de l'approche des véhicules spéciaux. Ces véhicules (principalement des camions de pompiers et des ambulances) n'obéissent pas toujours aux feux de circulation et aux panneaux de signalisation. Parfois, vous ne pouvez même pas conduire sur un signal vert. Dans certaines villes développées, il existe des technologies qui allument en même temps un feu rouge pour le conducteur. Dans une telle situation, il vaut mieux se tourner vers le côté de la route et laisser passer les véhicules spéciaux.
   • Les véhicules spéciaux et les feux de circulation doivent être équipés de dispositifs appropriés. Un tel équipement n'est disponible que dans certaines villes et à certains carrefours. Le système le plus couramment utilisé est l'Opticom, qui peut être reconnu par la balise lumineuse blanche clignotant rapidement au sommet du véhicule spécial (pas un faisceau principal avant clignotant "pendule"). Un petit récepteur au poteau des feux de circulation lit le "code d'impulsion" puis s'allume en vert pour les véhicules spéciaux venant en sens inverse et en rouge pour toutes les autres directions. De tels systèmes réduisent le nombre d'accidents et de blessures ou de victimes d'accidents impliquant des véhicules spéciaux, et donnent le temps de réagir aux situations dangereuses.
   • Les véhicules spéciaux ne contrôlent les feux de circulation aux intersections que lorsqu'ils passent un appel. Dans ce cas, tous les signaux lumineux et sonores d'urgence doivent être inclus. Le feu de circulation revient au fonctionnement normal après que tous les véhicules spéciaux aient traversé l'intersection.

Partie 3 sur 3: Surveillez votre véhicule

1. 1 Assurez-vous que les pneus sont correctement gonflés. Selon une étude récente, 5% de tous les véhicules ont des problèmes de pneus juste avant un accident. Si le taux de gonflage des pneus est inférieur de plus de 25 % au niveau recommandé, le risque d'accident dû à l'état des pneus est trois fois plus élevé que celui de pneus correctement gonflés.
   • De plus, le gonflage des pneus jusqu'à 25 % en dessous du niveau recommandé augmente le risque de surchauffe et de défaillance, ce qui affectera au moins la maniabilité et la durabilité de la bande de roulement.
2. 2 Faites-vous inspecter régulièrement. Si la voiture est en excellent état technique, la probabilité d'avoir un accident en raison d'un dysfonctionnement technique est considérablement réduite. Une personne n'est pas en mesure d'influencer la météo, mais elle peut toujours surveiller l'état de la voiture.
   • Vérifiez les freins. La défaillance du système de freinage est un moyen infaillible d'avoir un accident. Vérifiez l'état des plaquettes de frein à chaque entretien programmé.
3. 3 Gardez votre pare-brise et vos rétroviseurs propres. C'est simple - une bonne visibilité évite de nombreux accidents. Par mauvaise visibilité, le conducteur perd une fraction de seconde et n'a pas le temps de changer de sens de marche.
   • Réglez correctement les rétroviseurs. La probabilité d'accidents augmente considérablement si le conducteur ne voit pas ce qui se passe derrière la voiture, à côté et dans les angles morts.
4. 4 Changez régulièrement vos essuie-glaces. Il est impératif que les essuie-glaces fonctionnent bien par mauvais temps (neige ou pluie). Sinon, vous ne verrez pas la route et les voitures, et vous ne pourrez pas déterminer la distance aux éventuels obstacles. Dans de telles situations, un accident ne peut pas être prévu.
   • C'est facile à faire sans aide. Lisez notre article pour connaître la procédure correcte.

Conseils

• Le printemps et l'été sont des saisons très dangereuses sur la route, surtout pour les jeunes conducteurs. Pendant cette période, ces jours fériés tombent comme le jour de la victoire et le jour de la Russie. Le nombre de jours de repos augmente, et avec lui le nombre d'accidents.
• Si votre parent âgé a des problèmes d'audition ou de vision et conduit une voiture, il vaut mieux ne pas rouler avec lui ! Insistez pour qu'il ne conduise pas ou ne reprenne pas un examen de conduite.
• Avancez sur la voie de droite pour laisser passer les véhicules spéciaux ! De tels véhicules peuvent apparaître soudainement dans le rétroviseur. Rappelez-vous et respectez cette règle pour le plus grand bien.

Avertissements

• Ne passez pas par un feu rouge ou un panneau d'arrêt.
• Vous serez passible d'une amende pour conduite sans ceinture de sécurité.
• Repérez et dépassez tous les véhicules spéciaux si la sirène et le signal lumineux sont allumés.