Contenu

• Pas
• Méthode 1 sur 3: Saignement mécanique
• Méthode 2 sur 3: Pompage avec une pompe à vide
• Méthode 3 sur 3: Pompage avec un tuyau
• De quoi avez-vous besoin

Le cylindre récepteur est un composant des véhicules à transmission manuelle équipés d'un embrayage hydraulique. Lorsque le maître ou le cylindre récepteur commence à fuir, il doit être remplacé avec le liquide de frein. Lors du remplacement de pièces, des bulles d'air pénètrent dans le système, ce qui fait que la pédale d'embrayage devient non informative. Pour expulser les bulles d'air, vous devez purger le cylindre récepteur. Cet article décrit 3 façons de procéder.

Pas

Méthode 1 sur 3: Saignement mécanique

1. 1 Soulevez l'avant du véhicule et fixez-le aux jambes de force afin d'avoir accès au papillon des gaz sur le cylindre d'embrayage.
2. 2 Demandez à un assistant d'appuyer sur la pédale d'embrayage, puis maintenez-la enfoncée jusqu'à ce que vous donniez la commande.
3. 3 Montez sous la voiture et cherchez le cylindre récepteur. Si vous ne le trouvez pas, cela signifie qu'il peut être situé à l'intérieur de la boîte de vitesses, mais la vanne doit sortir. Regardez dans le manuel d'instructions ou le manuel de réparation pour l'emplacement du cylindre récepteur.
4. 4 Dévissez le robinet du cylindre récepteur avec une clé et ayez un chiffon et un récipient à portée de main pour récupérer le liquide de frein qui s'échappe. Laissez la vanne ouverte et regardez si du liquide s'écoule du système. Le liquide qui s'échappe sera évacué avec l'air.
5. 5 Resserrez la vanne une fois que les bulles d'air, le cas échéant, ont cessé de sortir du système.
6. 6 Une fois la vanne fermée, donner l'ordre de relâcher la pédale de frein. La pédale restera enfoncée et doit être levée manuellement.
7. 7 Répétez le cycle : en appuyant sur la pédale, en ouvrant la valve et en libérant l'air, en fermant et en relevant la pédale jusqu'à ce que la pédale soit élastique comme d'habitude.
8. 8 Vérifier le niveau de liquide de frein et faire l'appoint si nécessaire.

Méthode 2 sur 3: Pompage avec une pompe à vide

1. 1 Achetez une pompe à main pour l'amorçage dans un magasin de pièces automobiles.
2. 2 Soulever le véhicule pour accéder au cylindre récepteur d'embrayage.
3. 3 Demandez à un assistant d'appuyer sur la pédale d'embrayage.
4. 4 Dévisser la vanne et connecter la pompe.
5. 5 Pompez le liquide de frein dans un récipient transparent jusqu'à ce que les bulles disparaissent.
6. 6 Fermez la vanne.
7. 7 Soulevez la pédale d'embrayage pour aspirer le liquide de frein sur le maître-cylindre. Essayez le fonctionnement de la pédale, si elle est trop molle, répétez la procédure.
8. 8 Vérifier le niveau de liquide de frein et faire l'appoint si nécessaire.

Méthode 3 sur 3: Pompage avec un tuyau

1. 1 Achetez un petit tube en plastique dans un magasin de fournitures automobiles ou un magasin de pêche.
2. 2 Soulevez la voiture.
3. 3 Insérez fermement une extrémité du tube dans le papillon des gaz et l'autre dans une bouteille transparente de liquide de frein neuf.
4. 4 Le processus de pompage est le suivant : demandez à l'assistant d'appuyer sur la pédale d'embrayage et dévissez vous-même la valve. L'air s'échappant par le tube entrera dans la bouteille de liquide de frein.
   • Fermez la valve et demandez à l'assistant de soulever la pédale d'embrayage.
   • Répétez la procédure jusqu'à ce que tout l'air soit purgé du système.
5. 5 Faire l'appoint de liquide de frein si nécessaire.

De quoi avez-vous besoin

• 2 prises
• Clé
• Liquide de frein
• Chiffons
• Méthode 2 : pompe à vide manuelle
  • récipient transparent
• Méthode 3 : un tuyau transparent d'une section de 6 à 7 mm.
  • Petite bouteille transparente