Rincer un radiateur

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Avancer d'un pas
Conseils
Mises en garde
Nécessités

Un radiateur fonctionnant correctement est essentiel si vous souhaitez éviter la surchauffe de votre voiture. Le liquide de refroidissement est chauffé par le moteur puis passe à travers le radiateur, où il est refroidi par échange de chaleur. Au fil du temps, des sédiments s'accumuleront dans le radiateur, rendant le liquide de refroidissement moins efficace, réduisant les performances du moteur et la consommation de carburant. Rincer votre radiateur régulièrement, tous les 2 à 5 ans, assurera le bon fonctionnement de votre voiture.

Avancer d'un pas

Assurez-vous que le moteur a complètement refroidi. Sinon, vous ne pouvez pas travailler dessus. Le moteur est le plus froid lorsqu'il n'a pas été utilisé pendant au moins 2 heures. Cette étape est très importante car le liquide de refroidissement d'un véhicule récemment utilisé peut être très chaud et causer des blessures s'il entre en contact avec votre peau.
Jack à l'avant de la voiture. Bien que ce ne soit pas absolument nécessaire, il sera plus facile de travailler sous le radiateur lorsque la voiture est sur un cric, et cela aidera à éliminer les bulles d'air du liquide de refroidissement lors du rinçage du radiateur.
Ouvrez le capot et trouvez le radiateur. Le radiateur est généralement situé à l'avant de la voiture, à côté du moteur. Nettoyez les panneaux métalliques (également appelés ailettes) à l'avant et à l'arrière du radiateur, car ils permettent à l'air de circuler. Nettoyez-les avec de l'eau savonneuse et une brosse en nylon. Brossez dans le sens des ailettes du radiateur pour éliminer la saleté et la saleté (pas dans le sens opposé - cela peut endommager les ailettes).
- Il peut ne pas être possible de nettoyer les panneaux car le condenseur A / C se trouve parfois devant le radiateur bloquant les panneaux.
Assurez-vous que le radiateur actuel fonctionne correctement et en bon état. Surveillez les grandes zones de rouille, de corrosion et de fuites de tuyaux ou de flexibles. Par exemple, si vous sentez de l'antigel en conduisant, votre voiture peut nécessiter plus d'entretien qu'une simple chasse d'eau.
- Le bouchon du radiateur maintient le radiateur sous pression. Il se compose d'un ressort hélicoïdal tendu entre un dessus métallique large et plat et un joint en caoutchouc. La tension entre le joint et le ressort garantit que le radiateur reste sous une bonne pression. Si une pièce est usée, le bouchon du radiateur devra peut-être être remplacé.
- Deux tuyaux sortent du radiateur. Le liquide de refroidissement entre dans le radiateur via le tuyau supérieur, le liquide de refroidissement entre dans le moteur via le tuyau inférieur avec la pompe à liquide de refroidissement. Assurez-vous que les deux tuyaux sont en bon état, un tuyau bosselé empêchera le bon écoulement du liquide de refroidissement.
Placez un récipient à déchets sous le robinet de vidange du radiateur. Les robinets de vidange sont de formes et de tailles différentes, mais ce sont tous de petits bouchons que vous pouvez retirer pour permettre au liquide de s'écouler. Placez un récipient à déchets sous le robinet de vidange pour collecter tout le liquide.
- La vanne de vidange est généralement fixée au fond de l'un des réservoirs du radiateur, c'est la seule connexion que vous y trouverez.
- Vous devrez peut-être retirer un couvercle en plastique avant de pouvoir accéder au robinet de vidange. Cela peut être retiré avec un tournevis.
Retirez le bouchon et vidangez le radiateur. Assurez-vous de porter des gants de travail pendant cette étape, car le liquide de refroidissement du radiateur est toxique. Une fois que vous avez vidé le liquide, mettez un couvercle sur le bac à déchets et mettez-le de côté.
- Apportez le liquide vidangé dans un garage voisin pour le recyclage.
Rincer le radiateur à l'eau. La vidange de votre radiateur n'enlèvera que 40 à 50% de l'ancien liquide de refroidissement, alors rincez-le avec de l'eau pour éliminer le reste. Pour faire ça:
- Remettez le bouchon dans le radiateur
- Mettez un tuyau d'arrosage dans l'ouverture de remplissage et remplissez-le jusqu'à ce que vous puissiez voir la ligne d'eau.
- Démarrez la voiture et laissez-la tourner pendant 10 minutes. Laisser refroidir le moteur avant de continuer.
- Retirez le bouchon et vidangez l'eau dans un récipient de vidange. Cette eau est contaminée par le liquide de refroidissement toxique qui se trouvait encore dans le radiateur et doit donc également être recyclée. Ne laissez pas cette eau couler dans le sol.
- Répétez ce processus 2-3 fois.
- Vous pouvez également acheter du liquide de rinçage pour radiateur pour l'ajouter à l'eau et rendre votre radiateur plus propre. Assurez-vous d'avoir purgé tout le liquide de rinçage avant de remplir le radiateur avec du liquide de refroidissement.
Ajoutez un nouveau liquide de refroidissement dans le goulot de remplissage. Le liquide de refroidissement idéal se compose de 50% d'eau distillée et 50% d'antigel. Mélangez les deux ingrédients dans un grand seau avant de les verser dans le radiateur. Assurez-vous d'acheter le liquide de refroidissement approprié pour votre voiture.
- Consultez le manuel du propriétaire pour des suggestions sur le liquide de refroidissement, ou informez le garage de la marque, du modèle et de l'année de fabrication, ils peuvent vous conseiller. Notez la quantité de liquide de refroidissement dont vous avez besoin - cela peut varier d'une voiture à l'autre.
- La plupart des voitures utilisent un liquide de refroidissement vert, mais les Toyota ont besoin d'un liquide de refroidissement rouge. Le liquide de refroidissement de couleur orange est plus récent et devrait avoir une durée de fonctionnement plus longue, mais il est préférable d'utiliser le même type de liquide de refroidissement encore et encore.
- Le mélange de liquides de refroidissement peut provoquer la solidification du liquide de refroidissement, ce qui peut entraîner des réparations coûteuses.
Purgez le radiateur. Retirez le bouchon du radiateur pour évacuer l'air, puis démarrez la voiture. Laissez-le fonctionner pendant 15 minutes avec le chauffage allumé, cela permettra à toutes les poches d'air de s'échapper du radiateur. Il y a alors plus d'espace pour le liquide de refroidissement, alors faites le plein de liquide de refroidissement.

Conseils

Lors de l'entretien du liquide de refroidissement, sur les voitures plus anciennes, il est bon de remplacer également le thermostat, le bouchon du radiateur et les tuyaux.
Apportez l'ancien liquide de refroidissement dans un garage ou un point de recyclage local. Il est toxique et peut être mortel pour les animaux.
Vérifiez s'il y a des fuites après avoir rempli le radiateur avec du nouveau liquide de refroidissement. Pour ce faire, retirez le bac de récupération sous la voiture et vérifiez si du liquide de refroidissement s'écoule du radiateur.
Vous devrez peut-être ajouter certaines substances au système de refroidissement si vous avez un moteur diesel ou en aluminium. Consultez le manuel d'entretien.

Mises en garde

Le liquide de radiateur a une odeur douce qui attire les animaux et les enfants, mais il est très toxique. Alors gardez-le loin des animaux et des enfants.
Utilisez un contenant jetable et notez ce qu'il contient.