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• Pas
• Conseil
• avertissement
• De quoi as-tu besoin

Choisir le bon mélange d'essence et de carburant aidera à prolonger la durée de vie du moteur de votre voiture. Si votre moteur ne tourne pas bien, vous devez ajuster ce mélange et choisir le mode de ralenti approprié pour réduire la pression du moteur, ne pas laisser le moteur tourner trop vite ou trop lentement. Le réglage du carburateur dans une voiture ne nécessite que quelques étapes simples et ne nécessite aucun outil encombrant. Voir l'étape 1 pour plus de détails.

Pas

Méthode 1 sur 2: Ajustement du mélange de gaz et de carburant

1. 

   Localisez le filtre à air et retirez-le. Dans la plupart des voitures, vous devrez retirer le filtre à air pour voir le carburateur à régler. Ouvrez le couvercle et assurez-vous d'arrêter le moteur avant de retirer le filtre à air et de retirer le couvercle. Dévissez la cochlée rose et les points de connexion, puis retirez tout le filtre à air.
   • Selon le fabricant et le modèle du véhicule et le type de moteur, le filtre à air peut être dans de nombreuses positions différentes sur le moteur. Reportez-vous au manuel ou au guide d'atelier de votre véhicule.
   • Sur la plupart des voitures qui utilisent un carburateur, le couvercle du filtre à air sera fixé directement sur le carburateur.

2. 

   
   
   Trouvez les vis de réglage à l'avant du carburateur. Il y aura 2 vis à l'avant du carburateur, qui sont utilisées pour ajuster le mélange de gaz et de carburant.
   • Habituellement, ces vis ressemblent à des vis à tête aplatie et vous pouvez utiliser un tournevis pour faire tourner, puis ajuster la quantité de mélange de gaz et de carburant dans le carburateur.
   • Certains carburateurs, comme la marque Quadrajet que la plupart des voitures GM utilisent, ont une vis spéciale qui nécessite un outil séparé pour l'ajuster. Le carburateur Quadrajet utilise un régleur de tête de type Double D.
   • D'autres carburateurs peuvent avoir des vis réglables à 4 coins.

3. 

   
   
   Démarrez le moteur et chauffez-le à la température de fonctionnement normale. Vérifiez l'échelle de température pour déterminer si le moteur a atteint la température de fonctionnement appropriée et entendez le son du moteur pour voir ce qui doit être réglé.
   • Le moteur manque d'essence émettra un ping lorsque la vitesse est élevée, lorsque la soupape de commande est ouverte, il est possible que le moteur soit immergé dans l'huile. Ajoutez la quantité nécessaire d'essence au mélange.
   • Le moteur a un excès de gaz Cela ne changera probablement pas le son du moteur, mais vous pouvez le sentir. Abaissez le niveau de gaz.

4. 

   
   
   Ajustez les vis uniformément et choisissez le bon mélange. Le réglage du carburateur revient à accorder une guitare ou un instrument à cordes. Vous voulez tous tourner les vis uniformément, lentement jusqu'à ce que vous trouviez l'ajustement parfait. Que le moteur soit trop bas ou trop riche en gaz, abaissez-le à un mélange de gaz pauvre en tournant les deux vis d'un quart de tour dans le sens antihoraire, puis en tournant lentement jusqu'à ce que oui est bien équilibré et lisse.
   • Le réglage du mélange de gaz est un art assez vague, il vous oblige à comprendre et à écouter le moteur de votre voiture. Tournez lentement les deux vis et écoutez que le moteur souffle doucement. Tout bruissement ou cliquetis est le signe d'un mauvais mélange de gaz. Continuez à tourner jusqu'à ce que vous trouviez un bon ajustement.

5. 

   Remplacez le filtre à air. Une fois que vous avez réglé votre carburateur, remettez le filtre à air en place et vous êtes prêt à rouler.
   • Si vous devez également régler le régime de ralenti, ne repositionnez pas le filtre à air avant d'avoir terminé.
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Méthode 2 sur 2: Ajustez la vitesse à vide

1. 

   Trouvez le câble de réglage à vide et la vis de réglage qui y sont attachés. Il sera connecté du papillon des gaz ou de la pédale d'accélérateur à travers le carter du ventilateur au carburateur.Habituellement, si vous ne trouvez pas la vis, consultez le manuel du propriétaire ou les instructions du magasin pour le fabricant et le modèle de votre véhicule.

2. 

   Démarrez le moteur et chauffez-le à la température de fonctionnement normale. Lorsque vous utilisez le mélange gaz / carburant, laissez le moteur démarrer pendant un moment pour vous assurer de vous adapter aux conditions de fonctionnement réelles.

3. 

   Serrez fermement la vis de réglage à vide. Tournez dans le sens des aiguilles d'une montre, un demi-tour et écoutez le bruit du moteur. Un taux de ralenti idéal est disponible dans la plupart des manuels, bien que vous puissiez toujours l'ajuster de manière flexible si vous voulez une vitesse plus rapide ou plus lente. Reportez-vous au manuel de l'utilisateur pour les chiffres spécifiques et reportez-vous au tachymètre lorsque vous effectuez des réglages.

4. 

   Écoutez les bruits anormaux du moteur et réajustez si nécessaire. Il faudra environ 30 secondes pour que le moteur s'adapte aux changements que vous avez effectués, alors ne faites pas trop de rotation et de réglage excessif. Tournez doucement et écoutez attentivement le moteur.

5. 

   Remplacez le filtre à air et terminez le travail. Lorsque vous avez atteint le mode de ralenti conformément aux spécifications définies respectives ou à vos propres exigences, éteignez la machine et installez le filtre à air pour terminer le travail. publicité

Conseil

• Si votre véhicule est équipé d'un compte-tours, vous pouvez l'utiliser comme régulateur de ralenti (rpm ou rpm). Consultez le manuel d'utilisation pour voir le régime correct par minute.
• Si, après avoir réglé le mécanisme de ralenti, le moteur ne fonctionne toujours pas correctement, revenez au réglage du gaz et du carburant et répétez les étapes pour régler à la fois le mélange de gaz et le ralenti.
• Serrez la vis de réglage à vide pour augmenter la vitesse à vide ou desserrez la vis pour réduire la vitesse à vide.

avertissement

• N'oubliez pas que lorsque vous travaillez avec un carburateur, vous travaillez avec une source de carburant. Soyez prudent lorsque vous manipulez de l'essence.

De quoi as-tu besoin

• Tournevis à tête plate
• Pinces
• Tissu