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• Pas
• Conseils
• Avertissements
• De quoi avez-vous besoin

Ce guide vous guidera tout au long du processus d'installation de subwoofers pour un lecteur CD, à la fois en usine et plus tard, dans votre voiture.

Pas

1. 1 Il est préférable d'acheter d'abord un kit de câblage d'amplificateur lors d'une vente aux enchères en ligne. Il comprend un gros fil d'alimentation, un fil de terre court, un fil de commande, de nombreux fusibles et divers connecteurs pour rendre l'installation correcte et ordonnée. Certains magasins de disques ont d'énormes bobines de fil de plusieurs longueurs. C'est une alternative rentable à l'achat d'un kit de câblage si vous connaissez les dimensions exactes de la voiture.
2. 2 Tirez le câble d'alimentation 12 V (généralement le fil le plus long du kit, principalement rouge et pouvant aller de 3,3 mm à 11,7 mm de diamètre) de la batterie à travers le boîtier du moteur jusqu'à l'amplificateur. Vous pouvez trouver le trou d'usine dans le boîtier en bas à droite. Ne connectez pas encore le câble d'alimentation à la batterie ou à l'amplificateur.
3. 3 Trouvez une masse métallique solide près de l'amplificateur. Pour maintenir une bonne qualité de mise à la terre, il faut qu'elle soit à environ un mètre de l'amplificateur. Ceci peut être réalisé en soulevant le tapis et en enlevant complètement la peinture du métal. Si l'amplificateur est installé dans le coffre, plusieurs boulons de suspension peuvent être utilisés, situés directement au-dessus de l'une des roues arrière. Les boulons fixent les éléments de suspension directement au châssis, ce qui les rend idéaux pour la mise à la terre.
4. 4 Retirez le couvercle extérieur du lecteur de CD acheté. Vous devriez voir un fil bleu avec une bande blanche qui dépasse de l'arrière du pont et s'appelle le bouvillon. Le fil de commande transporte un simple signal 12V que le lecteur CD envoie à l'amplificateur pour l'allumer.
5. 5 Soudez le fil de commande fourni avec le kit amplificateur à ce fil bleu avec une bande blanche et faites-le passer à travers le corps de la platine puis le long de la porte.
6. 6 Avant de configurer votre lecteur de CD, insérez les connecteurs RCA noir et rouge à l'arrière de la platine à l'endroit où il est indiqué « Sortie Subwoofer ». Si votre lecteur de CD ne dispose pas de ces sorties, ou si vous avez installé un lecteur de CD installé en usine, vous aurez besoin d'un périphérique appelé convertisseur en ligne. Il s'agit d'un petit boîtier avec 4 fils d'entrée et 2 types RCA de sortie requis, qui sont connectés à l'amplificateur. Il prendra la tension du haut-parleur de haut niveau et l'abaissera à un signal de bas niveau que l'amplificateur peut traiter. 4 fils d'entrée peuvent être connectés aux enceintes arrière (+ et - pour gauche et droite).
7. 7 Acheminez tous les fils directement vers l'amplificateur. Acheminez les fils d'alimentation et de commande sur le côté droit exactement comme les fils d'enceinte d'usine sur la gauche pour des raisons de sécurité incendie. Si vos fils sont acheminés du même côté que le câble d'alimentation et le court-circuite, cela détruira la tête de pont (lecteur CD). Les câbles RCA doivent être placés en bas au centre de la machine car ils peuvent capter le bruit de l'isolation des fils et transférer la chaleur des câbles d'alimentation.
8. 8 Utilisez un câble audio pour connecter les subwoofers à l'amplificateur. La taille n'est pas trop importante ici, puisque le fil est en cuivre, la résistivité par mètre est de plusieurs dizaines à centaines de mΩ, ce qui signifie que s'il y a une chute de tension sur le fil, ce ne sera que la plus petite.
9. 9 A présent, vous devriez avoir acheté un caisson / enceinte de subwoofer. Il existe de nombreux types de boîtiers différents (scellés, portés, à bande étroite, labyrinthe, etc.) Il existe de nombreux articles qui couvrent les avantages et les inconvénients de chacun, et cela prendrait trop de place ici. Si vous souhaitez obtenir la réponse la plus complète à cette question, reportez-vous au manuel d'utilisation du subwoofer - vous y trouverez quel type d'enceinte est le mieux adapté à quel son. Si vous ne voulez pas parcourir les calculs volumétriques, achetez simplement un étui plus grand que ce dont vous avez besoin et remplissez-le avec le contenu des oreillers jusqu'à ce que les subwoofers sonnent comme vous le souhaitez.
10. 10 Déterminez la valeur d'impédance du ou des subwoofers que vous utilisez et essayez de faire correspondre l'impédance de votre amplificateur. Par exemple, si vous avez un amplificateur 500W et 4 Ohms et 1000W et 2 Ohms, cela vaut la peine de brancher vos enceintes sur 2 Ohms. Pour y parvenir, deux subwoofers de 4 ohms peuvent être connectés en parallèle. Si vous débutez dans les méthodes de conception de circuits, vous pouvez vous référer au manuel d'utilisation de l'amplificateur, qui dans la plupart des cas montrera votre schéma de câblage.
11. 11 Placer un fusible sur le fil 12V dans le compartiment moteur, à moins d'un demi-mètre de la batterie. Si votre kit amplificateur est livré avec un "porte-fusible intégré", il vaut la peine de trouver un endroit approprié dans le compartiment moteur pour l'installer. Après vous être assuré que le câble d'alimentation n'est pas sous tension, coupez-le pour atteindre le fusible et fixez-le sur un côté du porte-fusible. L'autre côté (celui que vous venez de couper) doit être décollé et attaché à l'autre côté du porte-fusible.
12. 12 Connectez le câble d'alimentation à la batterie. Vous pouvez trouver sur le marché des connecteurs annulaires de qualité et même des bornes de batterie (elles sont parfois livrées avec un kit d'amplificateur) qui rendront la connexion à la batterie plus fiable et plus ordonnée.
13. 13 Enfin, connectez le câble de la batterie à l'amplificateur. Ensuite, sous le capot, appuyez le câble contre la batterie. Sachez qu'une étincelle décente peut parfois passer la première fois lorsque vous touchez le câble d'alimentation à la batterie. Ne vous inquiétez pas pour ça ! C'est parce que l'amplificateur charge les énormes condensateurs internes.
14. 14 Ne faites pas le son trop fort, sinon les subwoofers pourraient le « couper ». Dans ce cas, la puissance crête sera fournie à la sortie de l'amplificateur pendant une fraction de seconde. Cela affectera négativement le subwoofer car cela créera un pic d'amplitude anormalement élargi ou extrêmement compressé pendant un certain temps. Non seulement vous n'émettrez pas un seul décibel de son, mais vous chargerez trop la bobine acoustique et l'endommagerez. Les débutants devraient se faire une règle de jouer une chanson assez forte à ¾ du volume maximum du lecteur de CD. Augmentez le volume progressivement, en partant de zéro, jusqu'à ce qu'il soit évident que vous n'augmenterez pas le volume. Le contrôle du volume n'est en aucun cas un contrôle "volume". Le contrôle du volume ne doit jamais atteindre ses limites.

Conseils

• Assurez-vous que lorsque vous installez le fusible, tous les autres travaux ont déjà été effectués.
• La connexion des subwoofers au système d'usine peut impliquer plusieurs étapes supplémentaires, telles que l'utilisation du convertisseur d'entrée décrit dans la section Étapes ou la connexion du fil de commande au fusible du circuit d'allumage sur le panneau de fusibles.
• Un subwoofer de bonne qualité peut être utilisé pendant des années, mais tant que vous ne maîtrisez pas à 100% ce sujet, il est préférable de prendre un bon nouvel amplificateur lorsque des problèmes surviennent avec l'ancien. Pour plus de simplicité, utilisez un amplificateur mono, car les subwoofers (en particulier la section woofer) ne sont techniquement pas stéréo.
• Si vous avez brûlé un fusible lorsque vous vouliez allumer l'amplificateur, le problème est presque toujours une mauvaise connexion à la terre. Débranchez-le, nettoyez le fil ou la zone de mise à la terre et réessayez. Si cela ne fonctionne pas, trouvez un nouveau point de mise à la terre.
• Assurez-vous que tous les fils s'adaptent parfaitement à l'amplificateur afin de ne pas avoir à refaire cent fois la même chose.
• Assurez-vous d'envelopper tous les connecteurs de fil avec du ruban isolant pour réduire le risque que les fils touchent d'autres pièces métalliques ou court-circuitent.
• Assurez-vous qu'il n'y a pas de fusibles grillés dans la boîte à fusibles, sinon vous pourriez avoir des problèmes avec l'amplificateur - par exemple, il ne s'allumera pas lorsqu'il est connecté à des subwoofers. Cela peut être le cas de tout appareil qui ne fonctionne que contact mis (un bon exemple est les essuie-glaces).
• Vérifiez "l'insonorisation", utilisez de la mousse ou du spray pour combler les fissures qui peuvent apparaître dans l'habitacle et le coffre après l'installation des équipements.
• Ne montez pas l'amplificateur sur le plancher du coffre afin que si quelque chose se renverse, vous n'ayez pas à changer l'amplificateur.

Avertissements

• Débranchez la batterie avant de travailler sur des parties électriques de la machine qui contiennent des fils ou des connecteurs nus ; Un fil mal connecté peut endommager les relais, griller des fusibles ou endommager votre ordinateur, ce qui coûte beaucoup d'argent.
• Faites attention à éviter les chocs électriques car ils sont douloureux.
• Consultez un mécanicien ou un électricien automobile compétent si votre modèle de voiture présente des caractéristiques spéciales ou si des risques supplémentaires peuvent survenir (problèmes d'installation du logiciel ou dommages causés par une batterie mal connectée). Ceci est particulièrement important pour les nouvelles machines.

De quoi avez-vous besoin

• pince à dénuder
• fil d'un diamètre de 2 mm ou plus (2,3 mm, 2,6 mm, etc.)
• long cordon d'alimentation (le rouge est le meilleur)
• inserts de fusible (pour les amplificateurs petits ou moyens, généralement 20-30 pièces suffisent)
• pince à sertir
• ciseaux à étain ou coupe-fil
• ruban isolant
• fermetures éclair
• broches et connecteurs bout à bout détachables
• connecteurs de fils bifurqués
• connecteurs à sertir (tubulaires ou thermorétractables si vous voulez avoir l'air solide)
• un multimètre (juste pour s'assurer que les fils vont bien)
• torche
• schémas de câblage pour stéréo acheté ou en usine
• tournevis (avec pointes Phillips et droites)
• couteau
• écrous, rondelles, boulons et éventuellement une petite quantité de produit d'étanchéité (pour combler les vides) lors de l'installation de l'amplificateur.
• testeur de fil (a généralement une petite flamme à la fin)
• une petite lime métallique (pour enlever la peinture du sol pour installer un fil de terre)
• éventuellement une perceuse électrique (pour installer un amplificateur, percer des trous pour les fils, ou installer une sous-boîte [ce qui est aussi une bonne idée])