Comment connaître le niveau et ajouter du liquide dans le système de transmission automatique

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Conseils
Avertissements
De quoi avez-vous besoin

1 Garez votre véhicule sur une surface plane et laissez tourner le moteur. Avant de freiner la voiture, il est conseillé de réarranger rapidement la transmission dans tous les réglages de vitesse.

2 Soulevez le capot. Habituellement, il y a un levier à l'intérieur de votre voiture qui soulève le capot. Le plus souvent, il est situé à gauche du tableau de bord. Si vous ne le trouvez pas, vérifiez son emplacement dans les instructions.

3 Localisez le tuyau de liquide de transmission automatique. Sur la plupart des voitures modernes, ce tube sera étiqueté. Si ce n'est pas le cas, consultez les instructions pour savoir où il se trouve.

Sur les véhicules à traction arrière, la jauge est généralement située à l'arrière du moteur, au-dessus du réservoir d'huile.
Dans les véhicules à traction avant, la jauge est généralement située devant le moteur et est reliée au transexl. Dans la plupart des véhicules, la jauge de niveau est située à droite du réservoir d'huile.

4 Retirez l'indicateur de niveau de liquide de transmission. Essuyez le niveau avec un chiffon propre ou une serviette en papier, insérez-le dans le tube et retirez-le à nouveau pour vérifier l'indicateur de niveau de liquide. Le niveau de liquide doit se situer entre deux marques : « Full » et « Add » ou « Hot » et « Froid ».

Il n'est généralement pas nécessaire de faire l'appoint de liquide de transmission. Si le niveau de liquide est bien en dessous des lignes "Ajouter" ou "Froid", vous avez probablement une fuite et vous devez vous rendre chez un mécanicien.

5 Vérifiez l'état du liquide de transmission. Un bon liquide de transmission est généralement de couleur rouge (bien qu'il soit parfois rose ou brun clair) et exempt de bulles et d'odeurs. Si l'un des éléments ci-dessus est erroné, confiez votre véhicule à un mécanicien.

Si le liquide de transmission est décoloré en brun ou sent le pain grillé, le liquide a débordé et n'est plus adapté pour dissiper la chaleur générée par la transmission. Le liquide peut être mieux testé en versant un peu sur une serviette en papier et en attendant 30 secondes pour voir s'il s'épuise. S'il n'a pas renversé, le liquide doit être changé immédiatement, sinon la transmission peut être gravement endommagée.
Si le liquide est brun laiteux, il a été contaminé par le liquide de refroidissement du radiateur à cause d'une fuite dans le système de refroidissement de la transmission. Vous devez immédiatement amener votre véhicule chez un mécanicien.
Si le liquide de transmission est mousseux ou fait des bulles, il y a trop de liquide dans le cylindre, le mauvais liquide de transmission a été utilisé ou l'alésage de l'engrenage est bouché dans le moteur.

6 Ajouter du liquide de transmission si nécessaire. Faites l'appoint petit à petit en vérifiant périodiquement le niveau de liquide jusqu'à ce qu'il atteigne le niveau requis.

Pour la première fois, vous devrez très probablement faire l'appoint de 750 ml à 1 litre d'huile pour engrenages si vous l'avez entièrement utilisée et rechargée à partir de zéro. Dans tous les cas, gardez un œil sur la jauge de niveau de liquide pour éviter d'en verser trop.

7 Démarrez la voiture et conduisez-la à travers tous les engrenages. De cette façon, vous permettez au nouveau fluide de se diffuser et d'enrober soigneusement chaque mécanisme, le lubrifiant ainsi. Commencez par démarrer le moteur et appliquer les freins, si possible, sans que les roues touchent le sol. Passez en première vitesse, puis en troisième, sans oublier le point mort et la marche arrière, en passant environ une minute sur chacun d'eux pour assurer une bonne couverture fluide. Laissez ensuite tourner le moteur quelques minutes supplémentaires avant de freiner.

8 Vérifiez à nouveau la jauge de niveau de liquide pour déterminer la quantité de liquide supplémentaire dont vous avez besoin pour faire le plein. Inspectez le niveau, du liquide de transmission peut avoir fui du tuyau sur les mécanismes, ce qui vous obligera à faire le plein à nouveau.

9 Rechargez au besoin pour augmenter le niveau requis. Selon que vous faites uniquement le plein du liquide de transmission ou que vous le remplacez complètement, vous devrez ajouter une certaine quantité de liquide.

Si vous faites juste l'appoint de liquide, vous devrez peut-être ajouter seulement 250 ml de liquide, voire moins.
Si vous videz complètement le réservoir, selon la marque et le modèle de la voiture, vous devrez verser de 1 à 3 litres de liquide de transmission.

10 Finir. Vous avez versé suffisamment de liquide de transmission et votre véhicule est prêt à l'emploi.

Conseils

Lisez le manuel de votre véhicule pour savoir quand changer le liquide de transmission. Si vous conduisez habituellement dans des zones rocheuses ou si vous transportez de lourdes remorques sur une remorque, vous devrez changer votre liquide de transmission beaucoup plus souvent. Chaque fois que vous changez un liquide de transmission, vous devez également changer le filtre pour le même liquide de transmission.
Utilisez toujours le bon liquide de transmission pour la marque et le modèle de votre véhicule.

Avertissements

Si vous voyez un liquide huileux rouge sur la route, cela signifie que votre liquide de transmission fuit. Si vous suspectez une fuite mais ne pouvez pas voir d'où elle vient, placez du papier sous la voiture pour mieux comprendre d'où vient la fuite.