Comment conduire une voiture dans la boue

Auteur: Clyde Lopez
Date De Création: 23 Juillet 2021
Date De Mise À Jour: 1 Juillet 2024
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Les chemins de terre, après de longues pluies, se transforment en marécages de boue. Il est très facile de rester coincé sur de telles routes. Si un chemin de terre traverse un terrain accidenté ou s'il y a une circulation dense, la pluie aggravera considérablement le taux d'accidents de cette route. Afin de ne pas rester coincé dans la boue ou de renverser la voiture, certaines compétences seront utiles.

Pas

  1. 1 N'allez pas trop vite ! Vous êtes beaucoup moins susceptible de sortir de la route si vous conduisez lentement. Utilisez un rapport bas pour un meilleur contrôle de la traction.
  2. 2 Évitez d'appuyer fortement sur la pédale d'accélérateur ! Si les roues perdent de l'adhérence lors de la conduite en descente - relâchez la pédale d'accélérateur, si lors de la conduite en montée - maintenez la pédale dans la même position. Si vous faites tourner les roues en appuyant fort sur l'accélérateur, vous serez bloqué en un instant, et une pression supplémentaire sur l'accélérateur ne fera qu'empirer la situation.
  3. 3 Si vous avez un véhicule à traction arrière (pas 4WD, AWD ou FWD), chargez l'essieu arrière en plaçant quelque chose de lourd dans le coffre ou à l'arrière si vous avez une camionnette. Les roches, le gravier et le bois sont particulièrement bons, car ils vous aideront si vous êtes coincé.
  4. 4 Conduisez la voiture de manière à ce que les roues ne se coincent pas dans une ornière. Il y a plus d'humidité dans l'ornière, donc la boue est plus glissante.
  5. 5 N'utilisez pas de freinage en douceur. Si vous roulez en descente, freinez avec le moteur !
  6. 6 Évitez d'appuyer fortement sur la pédale de frein. Freinage avec une légère pression intermittente. Le freinage par impulsion aura le même effet que l'ABS sur les routes glissantes.
  7. 7 Si vous dérapez, tournez le volant dans le sens inverse du dérapage et freinez par impulsions. Si vous ne parvenez pas à vous arrêter et que vous êtes transporté à l'écart, essayez de vous éloigner le plus possible du bord de la route. Des virages brusques du volant peuvent renverser la voiture !
  8. 8 Si vous êtes coincé, restez calme et sortez de la voiture.
    1. Explorez la région et trouvez un moyen de sortir de là.
    2. Ramassez des cailloux, des branches et jetez-les sous les roues motrices de votre voiture pour améliorer la traction, ne faites pas trop de pente devant la roue.
    3. Montez dans la voiture et essayez de conduire lentement, en gardant le volant droit. Si les roues commencent à patiner, reculez un peu, puis avancez à nouveau. En faisant basculer le véhicule de cette manière, vous pouvez accrocher les roues motrices sur une surface sûre.
    4. Vous aurez peut-être besoin de beaucoup plus de pierres et de branches qu'il n'y paraît.
    5. La réduction de la pression des pneus contribuera à améliorer le contact avec la route. La pression des pneus varie en fonction du poids du véhicule, du modèle de pneu, etc. Cela ne vaut pas la peine de réduire la pression si vous devez rouler sur une route goudronnée et que vous ne pourrez pas gonfler les roues en arrière. Une pression trop basse affectera négativement la maniabilité et augmentera le risque d'endommager les pneus et les jantes. Ne laissez pas tomber la pression en dessous de 20 psi ou de la moitié de la pression recommandée.
  9. 9 Ayez toujours votre téléphone portable avec vous pour pouvoir appeler à l'aide. Si vous n'avez pas de téléphone ou que la zone où vous conduisez n'est pas couverte par les réseaux mobiles, ayez une réserve d'eau potable et un sac de couchage avec vous pour attendre les secours.

Conseils

  • Si vous vous retrouvez à faire beaucoup de conduite dans la boue, demandez à votre revendeur de pneus de vous aider à choisir le bon modèle.
  • Si vous souhaitez améliorer la traction, en abaissant un peu vos pneus, cela augmentera la surface de contact et augmentera la traction. Mais lorsque vous reprenez la route, augmentez la pression jusqu'à la pression recommandée.
  • Si vous devez souvent rouler dans la boue, privilégiez les modèles à traction intégrale lors du choix d'une voiture.
  • Conduisez doucement ou vous risquez de rester coincé.