Comment remplacer une chambre à air de vélo crevée

Auteur: Eric Farmer
Date De Création: 11 Mars 2021
Date De Mise À Jour: 1 Juillet 2024
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Contenu

Ce guide fournit des instructions étape par étape sur la façon de remplacer une chambre à air crevée lors d'une balade à vélo.

Pas

  1. 1 Préparez un sac de voyage avec tous les outils et équipements pour remplacer votre appareil photo perforé. Pour récupérer un sac, vous devez décider de quelques points :
    • La taille de la chambre à air doit correspondre à la taille du pneu. La taille est souvent indiquée sur le côté de la chambre à air ou du pneu. Si vous ne trouvez pas la taille de l'appareil photo, reportez-vous au manuel d'utilisation ou visitez le site Web du fabricant.
    • Type de mamelon de caméra. Il s'agira soit d'une tétine de type automobile, soit d'une tétine de type sport. Les mamelons automobiles se trouvent sur les vélos moins chers ou plus anciens, tandis que les mamelons sport se trouvent souvent sur les vélos de course et haut de gamme. Le mamelon de voiture est plus large et ressemble à un mamelon de voiture, tandis que le mamelon de sport est beaucoup plus fin. Le moyen le plus simple de déterminer le type de tétine utilisé dans votre appareil photo est de consulter votre manuel d'utilisation ou de visiter le site Web du fabricant. Si ces informations ne sont pas disponibles, contactez votre magasin de vélos local.
      • Cette information est très importante lors du choix d'une pompe, car si l'embout de la pompe ne correspond pas à l'embout du pneu, il sera impossible de gonfler la chambre à air.
    • La taille de la clé utilisée pour desserrer les 4 écrous fixant l'axe de roue au cadre. Les dimensions de ces écrous peuvent être trouvées dans le manuel du propriétaire ou sur le site Web du fabricant. Si vous ne trouvez pas ces informations, la solution la plus simple serait de choisir la clé nécessaire qui s'adapte parfaitement à l'écrou.
      • Il est recommandé d'apporter un jeu de clés avec vous pour vous assurer d'avoir les outils dont vous avez besoin pour faire le travail.
      • Assurez-vous d'apporter un jeu de clés métriques si votre vélo utilise des écrous aux dimensions correctes et vice versa.
      • Si les roues sont équipées d'un levier excentrique, une clé n'est pas nécessaire.
  2. 2 Retirer la roue avec la chambre crevée à l'aide d'une clé ou d'un levier excentrique. La façon la plus simple de le faire est de retourner le vélo sur la selle et le guidon.
  3. 3 Retirez le pneu de la jante à l'aide d'une spatule de montage/démontage de pneu. Cela se fait en insérant l'extrémité étroite de la lame entre le pneu et la jante et en soulevant le bord du pneu au-dessus.
    • Attention : assurez-vous de retirer la botte de la tige du mamelon et prenez un soin extrême pour retirer la tige de la jante.
  4. 4 Une fois le pneu retiré, il n'est pas difficile de retirer la chambre à air de l'intérieur.
  5. 5 Pompez le nouveau tube jusqu'à ce qu'il soit rond. Cela facilitera l'insertion de la chambre à air dans le pneu.
  6. 6 Lors du montage du pneu sur la jante, assurez-vous que le mamelon du tube s'aligne avec le trou du mamelon dans la jante. Sans les compétences appropriées, monter un pneu entier sur une jante peut être difficile. Utilisez une pelle pour monter/retirer le pneu.
    • Si vous rencontrez de grandes difficultés, demandez à votre ami de vous aider, car une paire de mains supplémentaire facilitera la tâche difficile.
  7. 7 Utilisez les écrous pour serrer la roue sur l'essieu, en la fixant au cadre.

Avertissements

  • Même si essayer de rouler avec un pneu crevé peut sembler une solution de facilité, vous ne devriez jamais rouler avec un pneu crevé. Rouler sur les jantes, même sur plusieurs mètres, peut leur causer des dommages irréparables. Et les remplacer vous coûtera environ 100 $.

De quoi avez-vous besoin

  • Appareil photo de la bonne taille et avec la bonne tétine (Automobile ou Sport).
  • Une clé, ou un jeu de clés correspondant à 4 écrous fixant l'axe de roue au cadre du vélo.
  • Petite pompe légère avec tétine assortie. Le type de ce mamelon doit être le même que le mamelon de chambre.
    • Encore une fois, vérifiez que les mamelons de la pompe et de la chambre correspondent. Si ce n'est pas le cas, il sera alors impossible de pomper la caméra.
  • 2 palettes de montage/démontage du pneu pour le démontage du pneu de la chambre à air.