Connexion d'un subwoofer à un amplificateur et à un autoradio

Vidéo: ¿Qué pasa si conectas un subwoofer directo al autoestéreo?

Contenu

Avancer d'un pas
Méthode 1 sur 3: posez des fils sur votre batterie
Méthode 2 sur 3: Fixation de votre autoradio (unité principale)
Méthode 3 sur 3: Installez le subwoofer et l'amplificateur
Nécessités

Si vous installez un subwoofer dans votre voiture, vous devez connecter votre système audio à l'amplificateur avant de connecter votre subwoofer. Cela signifie que vous devez démonter votre tableau de bord et faire passer plusieurs fils de l'avant de votre voiture au caisson de basses dans le coffre ou sous votre siège avant. Cela ne doit pas nécessairement être difficile, mais cela peut prendre du temps, alors assurez-vous de disposer de quelques heures pour configurer votre système. Dans l'ensemble, le système fonctionnera en utilisant la batterie de la voiture pour alimenter votre amplificateur, après quoi le convertisseur de ligne convertit le signal de votre autoradio (unité principale) vers l'amplificateur. Vous devrez peut-être acheter des câbles d'enceintes supplémentaires ou des câbles RCA en plus du kit de câblage fourni.

Avancer d'un pas

Méthode 1 sur 3: posez des fils sur votre batterie

Éteignez votre voiture et ouvrez le capot. Ne laissez pas les clés dans le contact - le moteur de votre voiture ne doit pas tourner lorsque vous installez le câble d'alimentation et connectez l'autoradio, l'amplificateur et le caisson de basses ensemble. Appuyez sur le bouton ou tirez le levier de votre voiture pour déverrouiller le capot. Soulevez et fixez le capot.
- Si vous le pouvez, faites-le à l'intérieur. Le câblage d'un sub, d'un amplificateur et d'un autoradio peut prendre un certain temps et vous devrez pouvoir accéder facilement à de nombreux outils. Faire cela à l'intérieur, il est plus facile de garder la tête froide et de tout organiser.
Déconnectez la borne négative de la batterie de votre véhicule. Retirez le couvercle de la borne négative de votre véhicule en le soulevant et en le poussant. Utilisez une clé pour desserrer le boulon du pôle négatif en tournant votre clé dans le sens antihoraire. Retirez l'écrou et tirez sur le câble reliant le connecteur de la batterie au reste de la voiture, en le pliant loin de la batterie.
- Recherchez un signe positif (+) et négatif (-) sur la batterie pour différencier les bornes positive et négative. Le pôle positif a généralement également un bonnet rouge.
- Vous aurez peut-être besoin d'une extension de clé Allen pour accéder au boulon de la pince.
Avertissement: Desserrer d'abord la borne positive peut provoquer un court-circuit si vous utilisez une clé métallique. Tout d'abord, déconnectez la borne négative pour vous assurer de ne rien endommager.
Connectez un câble d'alimentation au pôle positif de la batterie de votre véhicule. Ouvrez le couvercle et desserrez le boulon de la borne positive. Une fois le boulon retiré, faites glisser la boucle ouverte du câble d'alimentation sur la vis de la borne positive. Faites glisser le boulon sur le dessus de la vis de sorte que la boucle du câble d'alimentation se trouve entre le boulon et la base du poteau. Rattachez le boulon avec une clé Allen pour fixer la boucle à la batterie.
- Le fil ou le câble d'alimentation est utilisé pour alimenter votre amplificateur. Il utilise l'électricité de la batterie pour allumer et éteindre l'amplificateur.
- Les câbles d'alimentation des systèmes audio des véhicules sont généralement rouges.
Percez un trou dans le caoutchouc à côté de la cloison pour acheminer le fil d'alimentation. À l'aide d'un petit couteau, percez un trou juste à côté de l'ouverture où tous les autres fils passent dans la voiture. Dans la plupart des véhicules, les fils se dirigent vers la boîte à gants de l'autre côté du moteur. Une fois l'ouverture scellée, percez un trou dans la cloison avec un petit couteau.
- La cloison se réfère à la partie du châssis qui sépare les compartiments moteur de l'intérieur du véhicule. Une cloison est également appelée «pare-feu» car elle est conçue pour arrêter un feu s'il démarre dans le moteur.
- Assurez-vous de ne pas couper d'autres fils.
- Dans certains véhicules, il y aura un couvercle ou un anneau en plastique autour de l'ouverture où passent vos fils. Si tel est le cas, retirez le couvercle ou poussez un peu les fils vers le bas pour faire de la place pour le câble d'alimentation.
Déroulez un cintre en métal pour créer un guide pour le câble. Vous pouvez le faire à la main ou avec un coupe-fil, couper le crochet et desserrer le cintre. Pliez le cintre pour qu'il devienne un seul fil droit. Formez l'extrémité en un petit cercle et passez l'extrémité libre de votre câble d'alimentation à travers. Dès que le câble d'alimentation est accroché au crochet, serrez le crochet de manière à ce que le câble d'alimentation soit bloqué.
- Vous pouvez utiliser une «poignée de traction de ligne» ou une «poignée de maille abaissée» si vous en avez une, mais la plupart des bricoleurs n'ont pas d'outils de guidage de fil. Ils ne valent pas la peine d'être achetés, pour 30 à 60 cm de câble.
- Si vous avez un câble d'alimentation très rigide, vous pouvez ignorer cette étape et essayer de le faire passer à travers la cloison à la main.
Faites glisser le câble d'alimentation à travers la cloison avec le cintre. Utilisez votre cintre pour faire glisser le câble d'alimentation dans le trou que vous avez fait. Faites glisser le câble jusqu'à ce que vous atteigniez la boîte à gants ou l'ouverture sous votre boîte à gants où les fils pénètrent à l'intérieur de votre voiture. Ouvrez la porte côté passager et localisez le fil de l'intérieur. Faites-le passer et détachez le cintre.
- Si votre voiture est plus récente, les fils peuvent être cachés derrière le châssis de votre véhicule. Si tel est le cas, trouvez un endroit près de la boîte à gants - en dessous ou à l'intérieur - où vous pouvez percer un trou pour faire passer le fil dans le véhicule.
Installez votre porte-fusible en coupant le fil et en le montant près du moteur. Si votre système audio est livré avec un porte-fusible, coupez le câble d'alimentation à environ 5 cm du pôle de votre batterie. Utilisez une pince à dénuder pour couper le câble à l'endroit où vous prévoyez d'installer le porte-fusible et retirez le revêtement en plastique de chaque extrémité avec le plus petit trou à l'extrémité de la pince à dénuder. Faites glisser chaque partie exposée dans l'ouverture de votre porte-fusible et serrez les connexions avec une clé Allen ou une clé à douille.
- Un porte-fusible fournit à votre système audio un fusible séparé. Cela maintient le système en sécurité si jamais vous rencontrez des problèmes électriques avec votre véhicule.
- La plupart des porte-fusibles ont un clip qui les fixe à la garniture (la garniture) sous le pare-brise.
Fixez le fil sous votre pare-brise avec des attaches zippées. Une fois que vous avez complètement tiré le câble d'alimentation, vous devez retirer le câble d'alimentation des pièces de votre moto. Soulevez le câble jusqu'à la garniture près de la batterie et localisez les autres fils menant à votre boîte à gants. Utilisez des attaches pour attacher le câble d'alimentation aux autres fils.
- Placez un serre-câble tous les 5 à 10 cm pour vous assurer que le câble ne soit pas détendu.
- Si les fils sont bien cachés ou si votre voiture est très compacte, vous pouvez avoir des difficultés à atteindre ces fils.
- Si un cache-câble ou un cache-cernes est inclus avec votre kit de câblage audio, il est préférable de suivre ces instructions.
Cachez votre câble d'alimentation le long du sol pour l'acheminer vers l'arrière de votre véhicule. Faites glisser le câble d'alimentation sous les couvercles en plastique entre les portes côté passager et les sièges, ou cachez-le sous les tapis de sol. Faites passer le câble jusqu'à l'arrière du véhicule ou dans le coffre afin de pouvoir connecter le câble à l'amplificateur.
- Vous devrez peut-être percer un trou pour accéder à votre coffre. Cela dépend vraiment de la marque et du modèle de votre véhicule.
- Si vous conduisez un camion ou n'avez pas de coffre, vous pouvez placer le caisson de basses sous le siège avant (à condition qu'il y ait suffisamment d'espace).
- Certains véhicules ont une fente en plastique où vous pouvez faire passer un fil jusqu'au coffre.

Méthode 2 sur 3: Fixation de votre autoradio (unité principale)

Démontez la console centrale pour retirer l'autoradio intégré. Chaque autoradio, console centrale et processus de retrait est différent selon la marque et le modèle de votre véhicule. Pour savoir comment démonter votre tableau de bord pour accéder à votre autoradio d'usine, consultez le manuel fourni. Normalement, vous utilisez un outil de branchement pour retirer les couvercles après avoir desserré les boutons et les vis de la console centrale. Une fois que l'autoradio d'usine est desserré, faites-le glisser ou dévissez-le avant d'appuyer sur le clip pour retirer le faisceau de câbles.
- L'autoradio ou l'unité principale fait référence à la boîte où se trouvent vos boutons radio et commandes de volume. Le faisceau de câbles est le petit ensemble de fentes qui placent tous vos fils individuels dans les fentes appropriées de votre autoradio.
- Mettez de côté tous les boutons ou vis dans un endroit sûr pour ne pas les perdre au moment de remonter votre tableau de bord.
- Vous commencez généralement par le bas du tableau de bord, là où se trouvent vos porte-gobelets ou le levier de vitesses.
Faites correspondre les couleurs de chaque fil sur le nouvel autoradio. En fonction de votre système audio, vous pouvez connecter un nouvel autoradio à l'ancien faisceau de câbles ou attacher un nouveau faisceau de câbles à votre faisceau de câbles existant.Faites glisser votre nouvel autoradio directement dans le faisceau de câbles tout en faisant correspondre les couleurs correspondantes, ou utilisez des pinces à dénuder pour exposer les fils sur chaque paire correspondante et tordez la partie exposée pour la serrer. Faites glisser chaque ensemble de fils exposés dans un connecteur bout à bout et utilisez une pince à sertir pour fixer le fil en place.
- Ce processus dépend entièrement de la marque et du modèle de votre véhicule et des instructions de votre kit de câblage audio.
- Utilisez un serre-câble pour attacher des faisceaux de cordons ensemble et faciliter les choses.
- Protégez tous les fils exposés avec de petites queues de porc en les coupant avec une pince à dénuder. Tordez la queue de cochon sur le fil exposé, jusqu'à ce qu'elle s'enclenche.
Astuce: Faites passer de nouveaux câbles d'enceinte au faisceau de câbles lors de l'installation de nouvelles enceintes. Si vous installez de nouveaux haut-parleurs, vous devrez maintenant faire passer le nouveau câble de haut-parleur de votre autoradio au convertisseur de sortie de ligne.
Connectez votre convertisseur de sortie de ligne à l'autoradio. Un subwoofer et un amplificateur fonctionnent sur une tension différente de celle de vos haut-parleurs et de votre autoradio. Pour compenser, connectez un convertisseur de sortie de ligne à votre autoradio en utilisant des câbles RCA pour connecter les canaux droit et gauche du convertisseur de ligne aux canaux droit et gauche de l'autoradio. Connectez les autres câbles comme indiqué dans le manuel du système audio.
- Certaines unités principales mono-din sont livrées avec une fente de convertisseur de ligne directement en dessous.
- Vous devrez probablement utiliser des câbles RCA pour connecter l'autoradio au convertisseur de sortie de ligne.
- Vous devrez peut-être connecter un câble à la sortie de l'autoradio et le faire passer dans l'entrée du convertisseur de sortie de ligne.
Faites passer le câble bleu à l'amplificateur de l'autre côté du véhicule. Votre convertisseur de sortie de ligne est livré avec un câble de connexion bleu. Ce câble transmet les informations de votre convertisseur de sortie de ligne à votre amplificateur. Faites passer le câble vers votre amplificateur, soit en le cachant sous vos tapis de sol, soit en le passant sous les panneaux en plastique entre les portes et les sièges du côté conducteur.
- Cachez le câble sous les armoires entre les portes et les sièges ou glissez-le simplement sous les tapis de sol.
- Laissez le cordon bleu à côté du cordon rouge.

Méthode 3 sur 3: Installez le subwoofer et l'amplificateur

Fixez le fil de terre de votre amplificateur au châssis du véhicule. Puisqu'il s'agit d'un système électrique fermé, vous devez mettre l'amplificateur à la terre sur le châssis de votre véhicule. Trouvez une surface métallique non peinte dans votre véhicule et montez la boucle de mise à la terre sur le métal, ou déchirez un morceau de tissu dans une zone peu visible pour exposer le métal en dessous.
- Si jamais vous sentez quelque chose comme du feu près de votre caisson de basses lors de l'utilisation de votre nouveau système audio, vérifiez le fil de terre.
- Vous ne pouvez pas attacher le fil à une surface peinte. Utilisez du papier de verre pour enlever la peinture d'un petit morceau de métal si vous en avez besoin.
Astuce: Certains véhicules ont un endroit spécifique où vous devez attacher les fils de terre. Consultez votre manuel avant de commencer à déchirer les tissus d'ameublement.
Connectez votre convertisseur de sortie de ligne à l'amplificateur. Placez votre amplificateur près de l'endroit où il est mis à la terre par rapport au châssis. Connectez le câble bleu de votre convertisseur de sortie de ligne à l'entrée de l'amplificateur. S'il y a des canaux RCA que vous devez connecter, faites passer ces câbles de la même manière que vous avez rentré le câble d'alimentation.
- Avec certains systèmes audio, il vous suffit de connecter le câble bleu. Vous devez également utiliser des câbles RCA sur d'autres systèmes. Parfois, ces trois câbles sont regroupés.
Connectez le câble d'alimentation de l'autre côté de l'amplificateur. Connectez le câble d'alimentation rouge de la batterie à l'amplificateur. Si l'extrémité ouverte de votre câble d'alimentation est une boucle et que l'ouverture de votre câble d'alimentation est une fente, utilisez une pince à dénuder pour dénuder l'extrémité du câble et exposer 1 à 2,5 cm de fil de cuivre. Faites-le glisser dans l'ouverture et poussez le loquet pour fermer la connexion.
- Si l'ouverture du câble d'alimentation de l'amplificateur est un petit bouton rond, dévissez le capuchon et enroulez le câble sur la vis. Ensuite, serrez le capuchon sur la boucle pour le maintenir en place.
Connectez les câbles RCA du subwoofer à l'amplificateur. Connectez le canal gauche du subwoofer au canal gauche de l'amplificateur et le canal droit du subwoofer au canal droit de l'amplificateur. S'il existe un câble d'alimentation séparé pour le subwoofer, vous devrez peut-être également le connecter à l'amplificateur.
Reconnectez votre batterie et testez le système. Avant de remonter le tableau de bord, reconnectez la borne négative de la batterie. Baissez complètement le bouton de volume et démarrez la voiture. Essayez de jouer de la musique. Augmentez lentement le volume. Lorsque vous entendez de la musique, vous avez terminé et éteignez à nouveau le véhicule avant de réinstaller le tableau de bord en utilisant les mêmes pinces et pièces.
- Si l'autoradio ne s'allume pas, vérifiez les connexions des câbles dans le faisceau de câbles.
- Si le son est déformé, vérifiez votre convertisseur de sortie de ligne pour vous assurer que vos connexions sont propres.
- Si vous n'entendez rien, vérifiez l'amplificateur pour voir s'il est alimenté par la batterie.