Contenu

• Avancer d'un pas
• Méthode 1 sur 3: le début
• Méthode 2 sur 3: vidangez l'huile
• Méthode 3 sur 3: changer l'huile
• Conseils
• Mises en garde

L'huile pour engrenages doit être changée occasionnellement, généralement tous les 50 000 à 100 000 kilomètres, mais plus souvent sur certaines voitures. Au fur et à mesure que l'huile de la boîte de vitesses vieillit, il deviendra plus difficile de changer de vitesse. Vous pouvez bien sûr lire dans le manuel de votre voiture à quelle fréquence vous devez remplacer l'huile, mais vous pouvez également apprendre à reconnaître et à résoudre le problème vous-même sur la base de cet article. Remarque: les étapes de cet article supposent une voiture avec une boîte de vitesses automatique.

Avancer d'un pas

Méthode 1 sur 3: le début

1. Vérifiez l'huile à l'aide de la jauge. L'huile ATF, qui signifie liquide de transmission automatique, est utilisée dans une machine. La couleur de l'huile ATF est généralement rouge ou verte, vous pouvez donc bien la distinguer de l'huile moteur et d'autres liquides. Sur la plupart des voitures, vous pouvez vérifier le niveau d'huile à l'aide d'une jauge, vous le faites avec le moteur en marche.
   • Recherchez la jauge d'huile de la boîte de vitesses, généralement la jauge aura une poignée rouge. La plupart des voitures indiquent clairement où se trouve la jauge, généralement près de la jauge d'huile moteur. Si votre voiture n'a pas roulé pendant au moins une heure, utilisez la marque de moteur froid (Cold) comme référence.
   • Si le niveau est bas et que l'huile semble propre, faire l'appoint suffira probablement. Si l'huile est décolorée ou si elle est sale, vous devez la remplacer. Dans tous les cas, changez l'huile selon les instructions du programme d'entretien, même si elle semble toujours bonne.
2. Localisez le carter de la boîte de vitesses. Le bac de vidange est fixé au bas de la boîte de vitesses avec six ou huit boulons, vous devrez donc ramper sous la voiture pour trouver le puisard. Sur les voitures à traction avant, la boîte de vitesses est généralement située sous le compartiment moteur, de gauche à droite. Sur les voitures à traction arrière, la boîte de vitesses est généralement suspendue sous le levier de vitesses, de l'avant vers l'arrière.
   • Examinez le puisard. Sur la plupart des voitures, vous pouvez vidanger l'huile en retirant le bouchon de vidange au centre du carter puis en laissant l'huile s'écouler dans un récipient que vous avez préalablement configuré. Mais sur certaines voitures, vous devez retirer tout le bac de vidange. Cela vous obligera à retirer tous les écrous des boulons le long du bord du bac de récupération.
   • Si vous souhaitez vérifier le filtre, les joints ou d'autres pièces, il peut être préférable de retirer tout le bac de vidange de toute façon.

Méthode 2 sur 3: vidangez l'huile

1. Placez un récipient sous le bouchon de vidange pour récupérer l'huile. Pour pouvoir collecter toute l'huile de boîte de vitesses, vous avez besoin d'un récipient suffisamment grand. La plupart des magasins d'automobiles vendent des récipients bon marché spécialement conçus pour collecter l'huile.
   • Si le bac de vidange n'a pas de bouchon de vidange, la vidange de l'huile peut devenir une affaire compliquée. L'huile sera alors à au-dessus du puisard, au lieu de à travers le trou de vidange. Dans ce cas, vous aurez probablement besoin d'un récipient plus grand pour collecter correctement toute l'huile.
2. Examinez l'huile s'écoulant du puisard. Dans un carter d'une boîte de vitesses automatique, vous trouverez généralement un aimant, cet aimant attire les morceaux de métal qui se sont détachés en raison de l'utilisation prolongée de pièces mobiles. C'est normal, les engrenages s'usent toujours un peu. Cependant, les gros morceaux de métal ne sont pas normaux. Gardez ces pièces séparées et demandez conseil à un technicien. Il y a peut-être un problème avec votre boîte de vitesses.
   • Environ la moitié de toute l'huile de boîte de vitesses reste dans l'engrenage lors de la vidange. Le système doit être rincé pour éliminer toute l'huile. Cela se produit généralement lors d'un service majeur. Demandez-le à votre garage.

Méthode 3 sur 3: changer l'huile

1. Évaluez l'état du filtre et des joints. Pendant que vous y êtes, c'est une bonne idée de vérifier l'état du filtre à huile et des joints de la boîte de vitesses. Remplacez-le si nécessaire. Ils n'auront probablement pas besoin d'être remplacés à chaque fois, mais les filtres et les joints présentant des fissures ou des déchirures doivent être enlevés et remplacés. Achetez des pièces de rechange dans un garage ou un magasin d'accessoires automobiles. Dans un magasin, ils peuvent généralement rechercher exactement le type de filtre et de joint dont vous avez besoin.
   • Après cela, vous pouvez revisser le bouchon de vidange dans le bac de vidange ou revisser l'ensemble du bac de vidange en place. Ne serrez pas excessivement les écrous.
2. Démarrez la voiture et laissez le moteur tourner pendant quelques minutes. Éteignez la voiture et vérifiez le niveau. Si la jauge indique trop peu, vous pouvez ajouter un peu plus d'huile. Répétez ce processus jusqu'à ce que le niveau soit correct. Veillez à ne pas ajouter trop d'huile.
3. Éliminez l'huile correctement. L'huile pour engrenages est nocive pour l'environnement, il est donc important de ne rien renverser. Portez toujours des gants et lavez-vous soigneusement immédiatement si de l'huile entre en contact avec votre peau.
   • Vous pouvez remettre de la vieille huile dans la plupart des garages. Vous pouvez également appeler le numéro d'information générale de votre commune pour savoir quoi faire de l'ancienne huile.

Conseils

• Déterminez quoi faire avec l'ancienne huile avant que vous commencez par remplacer l'huile. Assurez-vous que l'intention est claire à l'avance. Protéger l'environnement.

Mises en garde

• Pour transmission manuelle boîtes de vitesses, une procédure différente s'applique. Cet article est destiné aux voitures avec automatique boîtes de vitesses.
• Changer l'huile de la boîte de vitesses peut prolonger la durée de vie de votre boîte de vitesses, même si l'huile semble toujours bonne lorsque vous retirez la jauge. Si l'huile est rouge foncé ou brune, ou si l'huile a une odeur de brûlé, la boîte de vitesses doit être rincée. Cela indique des problèmes avec la boîte de vitesses. Allez dans un garage et demandez conseil.