Comment réussir le test d'émission dans l'air

Auteur: Joan Hall
Date De Création: 1 Février 2021
Date De Mise À Jour: 1 Juillet 2024
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Les automobiles sont aujourd'hui l'un des principaux polluants de notre société et de nombreuses mesures ont été prises pour réduire l'empreinte carbone des voitures.C'est pourquoi la plupart des pays du monde ont un test d'émissions atmosphériques approuvé par le gouvernement. Si vous êtes propriétaire d'une voiture personnelle, vous devez savoir comment réussir ce test.

Pas

  1. 1 Prenez constamment soin de votre voiture. Changez l'huile et les filtres régulièrement selon les recommandations généralement acceptées.
    • Si vous êtes un propriétaire de voiture passif et que vous attendez que les problèmes de voiture deviennent apparents, il y a de fortes chances que vous ne réussissiez pas le test d'émission. De nombreux véhicules fonctionnent bien, même s'ils ne sont plus tenus de fonctionner par la loi.
  2. 2 Planifiez une inspection du véhicule. À moins d'être un fan de l'industrie automobile, il y a de fortes chances que vous ne connaissiez pas toutes les nuances de la voiture. Demandez à un mécanicien de vérifier votre voiture pour vérifier tout ce que vous auriez pu manquer.
  3. 3 Assurez-vous que le signal du moteur de contrôle est éteint. S'il est allumé, vous ne réussirez pas automatiquement le test d'émission dans l'air. Si vous n'êtes pas sûr de la nature du problème, l'atelier de réparation peut diagnostiquer et résoudre le problème.
  4. 4 Gonflez vos pneus. Une pression correcte des pneus réduit la charge sur le moteur du véhicule, ce qui améliorera vos chances de réussir le test.
  5. 5 Changez l'huile du moteur. Si vous n'avez pas changé l'huile après avoir parcouru 10 000 km, cela doit être fait. Si vous avez changé votre huile il n'y a pas si longtemps, vous pouvez toujours le refaire.
  6. 6 Faites chauffer le véhicule avant de tester. Réchauffez le véhicule pendant au moins 20 minutes avant de partir pour les tests. Cela donnera à votre véhicule suffisamment de temps pour atteindre les températures optimales du liquide de refroidissement et de l'huile et la pression optimale du convertisseur catalytique.

Conseils

  • Ne pas tester par temps humide. L'humidité et la pluie peuvent affecter la température de la voiture, la faisant fonctionner de manière sous-optimale. Il est possible de passer le test un jour de pluie, mais ce sera plus difficile.
  • Ne vous faites pas tester si votre véhicule ne fonctionne pas correctement. Une voiture qui a l'air bien peut toujours échouer au test, mais une voiture avec un dysfonctionnement n'a aucune chance de réussir le test.
  • Utilisez des additifs pour carburant pour réduire les émissions. Les additifs sont généralement versés dans le réservoir d'essence lors du ravitaillement à la station. Ils aident à nettoyer le système interne du véhicule, ce qui permet une utilisation plus efficace du carburant et améliore les performances globales du moteur.