Comment assombrir vos feux arrière

Contenu

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Méthode 1 sur 2: Utiliser de la peinture en aérosol
Méthode 2 sur 2: Utilisation de ruban adhésif
Conseils
Avertissements
De quoi avez-vous besoin
Pour la peinture
Pour Autocollant Film

Pour de nombreuses personnes, leur voiture n'est pas seulement un moyen de transport, mais aussi un moyen de s'exprimer. Les feux arrière teintés sont de plus en plus populaires car ils constituent le moyen le plus amusant et le plus simple de personnaliser l'apparence de votre voiture. La gradation des feux arrière peut se faire dans un atelier professionnel ou directement dans votre garage. Tout ce dont vous avez besoin, ce sont quelques conseils et fournitures simples qui peuvent être facilement achetés dans n'importe quelle quincaillerie.

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Méthode 1 sur 2: Utiliser de la peinture en aérosol

1 Retirez tous les feux arrière. Afin de peindre vos lumières, vous devez les retirer de la voiture. Pour cela, ouvrez le coffre et déplacez le tapis. Chaque lampe doit avoir deux boulons de montage. Dévissez-les. Débranchez l'alimentation électrique des lampes avant de retirer les phares. Pour ce faire, retirez les fiches des fils connectés aux lampes. Vous devrez peut-être faire des efforts. Les feux arrière peuvent maintenant être complètement retirés.
2 Poncez les feux arrière. Avant de peindre les lanternes, vous devez les poncer pour donner une surface plus lisse à la peinture en aérosol. Mouillez du papier de verre de taille 800 et frottez la surface de la lampe frontale avec jusqu'à ce qu'elle soit trouble et usée. Vous pouvez également utiliser un détergent. Répétez la procédure pour chaque phare. Après avoir terminé, essuyez la lampe frontale à sec et nettoyez-la à l'aide d'un chiffon ou d'un tissu. Vérifiez l'uniformité du coulis.
- Maintenant, prenez de l'émeri de taille 1000 et répétez l'ensemble du processus, puis essuyez la lampe frontale et laissez-la sécher.
- Enfin, prenez un papier de verre de taille 2000 et finissez les phares en utilisant des coups doux et fermes. Nettoyez les phares et laissez-les sécher. Les phares doivent maintenant être complètement lisses au toucher et avoir une couleur légèrement trouble.
- Essuyez les phares avec un agent nettoyant tel que de l'essence, un nettoyant pour vitres ou de l'alcool et laissez sécher.
- Tremper le papier de verre dans l'eau est une bonne méthode car le papier de verre devient plus flexible et plus facile à travailler.
3 Appliquez du ruban adhésif sur les surfaces que vous ne voulez pas peindre. Dans certains cas, ce sera un feu de recul, car dans certains États, il ne doit pas être obscurci par la loi. Même avec la loi, peindre un feu de recul peut rendre difficile la conduite de nuit, alors collez du ruban adhésif dessus si vous voulez le laisser non peint. À l'aide d'un outil tranchant, coupez soigneusement les bords.
- Une solution alternative au problème de peinture complète des phares consiste à acheter un feu de recul supplémentaire et à le brancher sur la prise de la remorque. Cela vous donnera un éclairage supplémentaire la nuit et ne gâchera pas l'effet des phares assombris.
4 Peinture en aérosol. Une fois que les phares sont secs et que vous avez collé sur les surfaces (souhaitées), placez les phares sur une surface de travail de peinture stable. Agitez bien le pot de peinture et maintenez-le à 7 pouces l'un de l'autre pour une meilleure couverture de surface. Appliquez la peinture légèrement et uniformément, en vous assurant que les phares sont du même ton. Laissez sécher la première couche, environ 20 à 30 minutes.
- Une fois la première couche sèche, vous pouvez appliquer la seconde. Une fois le travail terminé, laissez les phares reposer pendant 20 à 30 minutes jusqu'à ce qu'ils soient secs au toucher. Ensuite, vous pouvez appliquer une troisième couche de peinture et laisser sécher complètement. En règle générale, vous devrez appliquer trois couches de peinture pour obtenir le niveau de couleur souhaité.
- Lorsque vous atteignez le niveau de coloration souhaité, placez vos phares au soleil pour durcir pendant environ 45 minutes ou une heure. Cette étape est facultative, mais elle vous permettra de voir à quoi ressembleront vos phares au final.
- N'oubliez pas de retirer toute la bande lorsque vous passez à la procédure suivante.
5 Revêtement des phares avec du vernis. L'ouverture des phares avec du vernis est très similaire à la peinture. Une fois la dernière couche de peinture sèche et durcie au soleil, posez les phares sur un plan de travail et vaporisez une fine couche de vernis sur leur surface. Vous pouvez utiliser un vernis brillant si vous le souhaitez. Une fois la pulvérisation terminée, laissez sécher le vernis pendant environ 20 minutes avant d'appliquer la couche suivante.
- De nombreux professionnels recommandent 3 à 5 couches de vernis, mais beaucoup disent que 7 à 10 couches doivent être appliquées pour la meilleure protection de la peinture. Cela contribue à une meilleure protection de la peinture.
- Laissez chaque couche sécher complètement avant d'appliquer la couche suivante. A ce stade, beaucoup de gens ne sont pas patients et essaient d'appliquer le vernis trop rapidement. Cela peut endommager la couche de peinture, car si le vernis ne sèche pas entre les couches, il peut couler et endommager la peinture.
6 Poncez à nouveau les feux arrière. Une fois que les phares sont complètement secs (cela peut prendre plusieurs heures), répétez à nouveau le processus de ponçage. N'oubliez pas de faire tremper l'émeri dans l'eau et d'utiliser des coups plus doux dans une direction.
- Utilisez d'abord du papier de verre au format 800, puis au format 1000, puis traitez le format 2000.
- Lorsque vous avez terminé. Les feux arrière auront une couleur terne.
7 Appliquer un matériau abrasif. Lorsque les phares sont complètement poncés, appliquez une quantité généreuse d'abrasif sur un mouchoir ou un chiffon propre. Appliquer l'abrasif uniformément en utilisant un mouvement de frottement. Ensuite, en utilisant de puissants mouvements circulaires et de puissants mouvements de la main, frottez l'abrasif dans les feux arrière, en comblant les rayures après le ponçage.
8 Appliquez du polish et de la cire. Une fois que vous avez fini d'appliquer l'abrasif, essuyez les feux arrière avec un chiffon en microfibre, puis utilisez la même technique d'application pour appliquer le polish. Essuyez à nouveau les phares avant d'appliquer la cire de votre choix.
9 Installez vos feux arrière. Une fois que vous avez poli vos phares, ils peuvent être remis en place sur votre voiture. Pensez à brancher vos phares lorsque vous les remettez en place, puis serrez les boulons et remettez le tapis en place.Il ne vous reste plus qu'à prendre du recul et admirer votre travail !

Méthode 2 sur 2: Utilisation de ruban adhésif

1 Choisissez votre film couleur. La feuille est une très bonne option de couleur pour les feux arrière car elle permet à la lumière de passer à travers la feuille et empêche la lumière d'y entrer. Il existe un grand nombre de films différents disponibles sur Internet ou dans les magasins d'accessoires automobiles.
- Selon le résultat souhaité, vous pouvez choisir uniquement du noir, du frêne, du jaune ou du bleu.
- Vous pouvez même trouver le film déjà découpé pour s'adapter aux feux arrière de votre modèle réduit de voiture, si vous avez un modèle de voiture courant, essayez de trouver le film qui vous convient.
2 Nettoyer la surface des feux arrière. Assurez-vous que vos phares sont très propres avant d'appliquer le film, c'est très important. Utilisez un nettoyant pour vitres et un chiffon en microfibre (qui ne laisse pas de peluche) pour enlever la saleté et les traces d'eau.
3 Coupez le film à une taille approximative. Selon la taille du film, vous souhaiterez peut-être couper une coupe plus précise du film pour le rendre plus facile à travailler. Pour ce faire, utilisez un couteau de montage bien aiguisé.
4 Retirez la couche protectrice du film. Séparez la couche protectrice du film et saupoudrez le côté adhésif d'eau savonneuse ou d'une solution d'alcool, où 85 % est de l'eau et 15 % de l'alcool, à l'aide d'un flacon pulvérisateur. Cela empêchera le film de coller avant de le placer à l'endroit souhaité sur le feu arrière.
5 Appliquer le film sur la lampe frontale. Appliquez le ruban sur le feu arrière. Si la lampe frontale a un coude, il faudra aplatir le film, ce qui sera difficile si le coude est trop coudé. Essayez de lisser le film du mieux que vous pouvez, en lissant les plis avec vos mains.
- Si vous rencontrez des difficultés, appliquez un peu plus d'eau savonneuse à l'extérieur du film et aidez-vous d'un sèche-cheveux ou d'un sèche-cheveux de montage, chauffer le film le rendra plus souple.
- N'appliquez simplement pas la source de chaleur trop près du film ou trop longtemps, car cela pourrait entraîner le rétrécissement ou l'affaiblissement du film.
6 Utilisez une petite vadrouille en caoutchouc pour éliminer les bulles. Utilisez une raclette en vinyle pour éliminer l'excès d'eau et d'air sous le revêtement, en partant du centre vers l'extérieur. Vous devrez faire des efforts pour rendre le film aussi lisse que possible.
- Si vous n'avez pas de raclette en caoutchouc, vous pouvez utiliser une carte en plastique ou un couteau à mastic enveloppé dans un chiffon en microfibre.
- Pendant ce temps, vous pouvez utiliser un sèche-cheveux ou un sèche-cheveux pour ramollir le film.
7 Coupez l'excédent de film. Une fois que vous êtes satisfait de la surface de la feuille, coupez la feuille autour du phare avec un couteau de montage, en laissant un excès de feuille autour du périmètre. Attention lors de la coupe à ne pas couper accidentellement le film recouvrant les phares.
8 Rentrez les bords. Dans la dernière étape, utilisez un sèche-cheveux et une raclette en caoutchouc (bien qu'une petite spatule convienne toujours plus pour cela) pour étirer et replier les bords du film au-delà des bords du phare, loin de vos yeux. Lorsque le film rétrécit, il tient en place.

Conseils

En utilisant du ruban adhésif, vous pouvez couvrir des zones du phare si vous souhaitez créer des motifs ou des bords bouclés comme vous le souhaitez.
Il est préférable de travailler dans un garage, car les intempéries ou les débris soufflés par le vent peuvent interférer avec le travail.
Pour une brillance optimale, vous pouvez marcher avec du papier de verre humide taille 2000 puis cirer chaque feu arrière.
Si vous remarquez un endroit avec une encoche sur le phare, traitez-le plus soigneusement avec de l'émeri humide.
Si vous constatez que le vernis n'a pas été appliqué uniformément, prenez simplement un morceau de papier de verre humide, poncez-le et réappliquez.

Avertissements

Certains niveaux d'ombrage sont interdits dans certains États. Avant d'apporter des modifications à vos feux arrière, vérifiez auprès de votre poste de police le plus proche ou en ligne pour savoir quelles lois vous pourriez enfreindre.
Étant donné que le processus d'obscurcissement des feux arrière peut prendre du temps, prenez un jour de congé pour faire le travail.
Assurez-vous qu'il est suffisamment humide chaque fois que vous utilisez l'émeri, sinon vous risquez de ruiner la peinture avant de finir.
Portez toujours un masque lorsque vous peignez, sinon vous risquez d'inhaler des vapeurs toxiques.