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Votre voiture est un gros investissement. Contrôler régulièrement le niveau des fluides dans la voiture permet d'éviter les pannes, les dommages mécaniques et même les accidents éventuels. Apprenez à vérifier vous-même les niveaux de liquide de votre voiture et faites-le régulièrement. Une fois que vous aurez mis la main dessus, la vérification ne prendra pas beaucoup de temps.

Pas

1. 1 Le manuel de la voiture vous indique quand vérifier le niveau de liquide, mais ce n'est que le minimum pour maintenir la garantie. Marquez la dernière fois que vous avez vérifié dans votre calendrier, ou faites-le simplement souvent.
2. 2Garez votre véhicule sur une surface plane et de niveau et placez-le sur le frein à main.
3. 3 Ouvrez le capot.
4. 4 Vérifier l'huile moteur. Le niveau d'huile moteur peut être vérifié après que le véhicule a refroidi pendant environ une heure, lorsque l'huile s'est écoulée des canaux longitudinaux, des cavités de la culasse, etc., pour obtenir des résultats précis. Trouvez la jauge (reportez-vous au mode d'emploi). Faites glisser votre doigt dans la boucle et retirez la jauge, en desserrant d'abord les loquets qui peuvent la maintenir. Utilisez une serviette en papier ou un chiffon pour l'essuyer jusqu'à ce qu'il soit propre pour des résultats précis. Insérez la jauge dans le trou et poussez-la à fond. Retirez-le pour obtenir des informations sur le niveau d'huile. Réinsérez la jauge lorsque vous avez terminé.
   • La jauge a des repères pour le niveau d'huile admissible (généralement des encoches, des indentations ou des gravures). Vérifiez les symboles que vous voyez dans le manuel d'instructions. Si le niveau d'huile est trop bas, ajoutez la bonne quantité d'huile moteur avant de conduire. Si vous avez une nouvelle voiture, contactez le service après-vente du concessionnaire où vous avez acheté la voiture, achetez-lui de l'huile et demandez-lui de vous montrer comment faire le plein. Si vous avez une vieille voiture, allez dans un magasin de pièces automobiles, ils vous recommanderont de l'huile et vous indiqueront comment faire le plein. Étant donné que certains moteurs consomment plus d'huile que d'autres, l'ajout d'huile peut devenir une pratique courante.
   • Faites attention à la couleur de l'huile. L'huile moteur propre doit être claire et de couleur dorée. L'huile moteur sale est noire ou brune. Si votre huile moteur est noire, vérifiez les dossiers d'entretien de votre véhicule pour savoir quand elle a été changée pour la dernière fois. L'huile moteur assombrie peut également donner de bons résultats, alors comptez sur les intervalles de changement d'huile plutôt que sur la couleur de l'huile.
   • L'huile doit être changée en fonction du temps et du kilométrage. Vérifiez les instructions d'utilisation pour les intervalles auxquels l'huile moteur doit être changée. Même si vous n'avez pas parcouru le nombre de kilomètres qui y est indiqué, prévoyez de changer l'huile tous les 6 mois. Même si vous ne conduisez pas votre voiture, le moteur perd peu à peu ses propriétés et devient moins efficace. Si vous êtes tout le temps sur la route, changez l'huile plus souvent qu'indiqué dans le manuel.
   • Une perte d'huile apparente récurrente peut indiquer que vous avez une fuite de joint ou que votre véhicule consomme trop d'huile. Surveillez les taches d'huile dans le parking de votre voiture. Recherchez également des traces de fuites d'huile sur le moteur, et si vous les constatez ou que la voiture continue à consommer de grandes quantités d'huile, contactez un mécanicien pour expliquer le problème.
   • Si l'huile semble trouble ou mousseuse, le liquide de refroidissement peut y pénétrer, auquel cas le mécanicien doit le vérifier. Un joint de bloc-cylindres gonflé peut indiquer cela et d'autres dommages graves.
5. 5 Vérifiez le liquide de transmission (si vous avez une transmission automatique, consultez les instructions pour obtenir des conseils). Cela se fait généralement avec le moteur en marche et bien chaud, au point mort ou en stationnement, selon le modèle et le fabricant. Une deuxième sonde est utilisée pour cela. Comme dans le cas de la jauge d'huile, trouvez-la, puis retirez-la (en enlevant les loquets qui la maintiennent), essuyez-la et réinsérez-la jusqu'à ce qu'elle s'arrête, puis vous pouvez la retirer pour connaître le niveau de liquide. Regardez le niveau entre les deux marques sur la jauge.
   • Le liquide de transmission est rougeâtre car relativement frais. Le liquide de transmission n'a pas besoin d'être changé aussi souvent que l'huile moteur, mais il faut parfois le changer. Sur les voitures neuves, l'intervalle de remplacement peut aller jusqu'à 160 000 km, pour plus de fiabilité, consultez votre manuel. S'il a l'air brun, noir, brûlé ou ne montre pas que le liquide a déjà été changé, envisagez de le remplacer.Le liquide de transmission lubrifie la transmission, l'entraînement de votre véhicule.
6. 6 Vérifiez le liquide de frein. Regardez dans le manuel ou regardez autour de vous pour trouver un réservoir en plastique comme celui sur l'image étiqueté "liquide de frein". Si le réservoir ressemble à ceci, vous pouvez voir le niveau de liquide à travers celui-ci. Essuyez toute saleté à l'extérieur du réservoir pour une meilleure vue. Vous pouvez également secouer légèrement le véhicule ou sa suspension avec vos hanches, vos bras ou vos genoux pour modifier légèrement le niveau de liquide. Si vous ne le voyez toujours pas, retirez le couvercle et regardez à l'intérieur.
   • Les voitures ne doivent pas consommer de liquide de frein. Un faible niveau de liquide de frein peut indiquer une fuite de frein ou une surface de frein usée. Si le niveau de liquide de frein est bas, vérifiez le véhicule pour en trouver la cause. Un véhicule avec un niveau bas ou une fuite de liquide de frein peut ne pas appliquer les freins.
7. 7 Vérifiez le liquide de direction assistée. Habituellement, il s'agit également d'un réservoir en plastique. Regardez le niveau de liquide à travers le réservoir en plastique comme vous l'avez fait avec le liquide de frein, et si nécessaire, retirez le bouchon et ajoutez la quantité appropriée de liquide au niveau requis. Il peut y avoir deux repères de niveau sur le réservoir, le premier pour un moteur chaud et le second pour un moteur froid. Laissez-vous guider par la désignation qui convient à l'état actuel de la voiture.
8. 8 Vérifiez le liquide de refroidissement. Assurez-vous que le moteur est froid, sinon de l'eau chaude peut éclabousser lorsque vous ouvrez le réservoir ! Le réservoir de liquide de refroidissement doit être situé quelque part à l'avant, à côté du radiateur.
   • L'antigel est utilisé comme liquide de refroidissement pour les voitures, pas comme eau. L'antigel est un mélange qui a un point de congélation plus bas et généralement un point d'ébullition plus élevé que l'eau. Si vous devez faire l'appoint d'antigel, achetez une bouteille du liquide approprié.
   • Lisez l'étiquette sur l'antigel. Certains liquides doivent être mélangés à 50-50 avec de l'eau, d'autres peuvent être ajoutés immédiatement. Tout doit être indiqué sur l'étiquette.
9. 9 Vérifiez le liquide de lave-glace.
   • Le liquide lave-glace n'affectera en aucun cas les performances de votre voiture, mais c'est ce que vous utilisez pour nettoyer vos vitres en conduisant.
   • Le liquide conçu pour nettoyer le verre des insectes et autres saletés de la route n'est pas cher, même si à la rigueur vous pouvez ajouter un peu d'eau.
   • Il n'y aura aucun dommage au véhicule si le niveau de liquide d'essuie-glace est bas. Vous l'utilisez pour nettoyer le verre en conduisant. Il suffit de remplir le réservoir avant que le liquide ne s'épuise complètement.
   • Si du gel est prévu à l'extérieur, utilisez un liquide qui ne gèlera pas à basse température. Le liquide d'essuyage à faible point de congélation est étiqueté en conséquence.
10. 10 Vérifiez la pression des pneus. Ce n'est pas l'un des fluides sous le capot, mais la pression des pneus est très importante pour les performances du véhicule et votre sécurité. Vous devriez le vérifier encore plus souvent que les niveaux de liquide du moteur. Dans le même temps, vous pouvez vérifier l'usure des pneus de la voiture.

Conseils

• Il est temps d'entretenir votre véhicule. À quand remonte la dernière fois que vous avez changé votre huile moteur ou effectué l'entretien des systèmes de votre voiture ? A quand le prochain entretien ? Avez-vous changé vos pneus récemment?
• Si vous trouvez un niveau de liquide bas, vérifiez-le à nouveau après une courte période de temps et faites-le aussi souvent que possible. Surveillez également les fuites de liquide de la machine. Si la fuite est confirmée, contactez une station service.
• La transmission standard utilise du lubrifiant, qui doit également être vérifié, et cela se fait par le dessous du véhicule.
• Un moteur froid est un moteur qui n'a pas tourné depuis plusieurs heures. Un moteur chaud ou chaud d'une voiture récemment conduite.
• C'est aussi une bonne idée de vérifier fréquemment le filtre à air. Ils viennent dans une variété de formes et de tailles et sont installés dans une variété de boîtiers. Il n'est pas recommandé de souffler à travers le filtre avec un compresseur, car cela pourrait l'endommager. L'argent dépensé pour changer le filtre vous sera restitué sous forme d'économies de carburant.
• Les véhicules à transmission manuelle peuvent également avoir un réservoir de maître-cylindre d'embrayage, qui, comme le maître-cylindre de frein, peut fuir et doit être rempli.
• Prenez des notes sur ce qui est spécial que vous remarquez, ce à quoi vous devez faire attention. Écrivez-vous également au sujet des changements de fluides et de l'entretien.
• Dans les véhicules à traction arrière, vérifiez également le carter de différentiel.

Avertissements

• Le liquide de frein doit être parfaitement propre et exempt d'humidité. Il est donc extrêmement important de bien sécher toutes les surfaces avant d'ouvrir le réservoir de liquide de frein. Les moindres impuretés peuvent perturber le fonctionnement du système de freinage. De plus, n'utilisez pas de liquide de frein ouvert depuis plus d'un mois. Un bidon de liquide de frein non scellé peut absorber l'humidité de l'air. Trop d'humidité dans le système de freinage peut entraîner une défaillance des freins. Si vous avez des doutes sur la durée d'ouverture du bidon, achetez un nouveau bidon de liquide de frein scellé.
• Ne pas vérifier le niveau d'huile moteur immédiatement après avoir coupé le moteur. Attendez un moment que l'huile s'écoule du moteur dans le réservoir. Sinon, vous risquez de voir un faible niveau d'huile, ce qui n'est en fait pas vrai, et vous en versez peut-être trop.
• Lorsque vous remplissez les liquides du véhicule, assurez-vous d'utiliser le bon type, sinon vous risquez d'endommager votre véhicule. Si votre véhicule nécessite un liquide de transmission Mercon V et que vous avez rempli du Mercon / Dexron "3" ordinaire, vous pourriez endommager votre transmission.
• Ne versez jamais de fluides automobiles sur le sol, une gouttière ou un évier. Videz-les dans une bouteille et demandez à votre garage automobile ou station-service local de les recycler ou de les éliminer de manière appropriée. L'antigel attire les animaux domestiques et est très toxique.
• Évitez de renverser des liquides de voiture sur la peinture de la carrosserie, dont certains pourraient endommager la peinture. Si quelque chose pénètre à la surface de la voiture, nettoyez bien la zone.