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• Pas
• Conseils
• Avertissements
• De quoi avez-vous besoin

Changer l'huile dans un bateau n'est pas une procédure aussi compliquée qu'il y paraît. Avec les bons outils, ce travail peut être fait très facilement.

Pas

1. 1 Lisez le manuel d'utilisation et les précautions.
2. 2 Fondamentalement, vous devez changer l'huile chaque année ou après des centaines d'heures d'utilisation, selon la première éventualité.
3. 3 Inspectez visuellement votre moteur et vérifiez l'huile avant de démarrer.
4. 4 Assurez-vous que le support a été retiré et qu'il n'y a pas de spectateurs ou d'animaux à proximité du variateur avant de démarrer le moteur.
5. 5 Vérifiez la présence de carburants ou de vapeurs de carburant à l'extérieur ou dans un endroit bien ventilé pour éviter une intoxication au monoxyde de carbone.
6. 6 Assurez-vous que votre moteur a une alimentation en eau avant de commencer le travail.
7. 7 Soyez prêt pour les déversements de pétrole. Couvrez le sol et les tapis avec de vieilles serviettes ou couvertures.
8. 8 Démarrez le moteur et laissez-le chauffer. Cela réchauffera l'huile et facilitera l'aspiration du tube de niveau d'huile.
9. 9 Éteignez le moteur. Une fois que le moteur a tourné assez longtemps pour atteindre la température de fonctionnement, éteignez-le et laissez-le refroidir pendant quelques minutes.
10. 10 Retirez la jauge d'huile et remplissez la pompe à main d'huile sur le bord de la jauge d'huile. Si vous utilisez une charge d'huile électrique, connectez le tuyau au tube et acheminez le tuyau de la pompe jusqu'à la batterie (le rouge est positif, le noir est négatif).
11. 11 Aspirez l'huile dans un récipient. Les tubes de mesure d'huile du mercruiser sont également des tubes pour pomper l'huile.Vous pouvez aspirer toute l'huile du moteur à travers la jauge d'huile. Une petite pompe à main sera nécessaire. (La pompe à huile 802899A1 qui peut être achetée en ligne ou l'ensemble pompe et godet à huile plus cher peut être acheté dans les magasins de fournitures marines (environ 160 $ ​​et plus).
12. 12 Remplacer le filtre à huile.
13. 13 Utilisez la clé appropriée pour retirer l'ancien filtre. Tournez-le dans le sens inverse des aiguilles d'une montre comme indiqué au bas du filtre. Dans certains cas, le filtre peut être difficile à retirer. Le plus souvent, cela est dû au fait qu'il a été trop étiré lors de l'installation. Une clé de bonne qualité et de la patience seront généralement utiles, mais vous devez parfois utiliser un gros tournevis de la taille d'un filtre pour le retirer.
14. 14 Une fois le filtre retiré, utilisez une serviette non pelucheuse pour l'essuyer et inspecter la position du filtre. Assurez-vous que l'ancien joint de filtre a été retiré du moteur.
15. 15 Comparez la taille et le type de trou fileté des nouveaux et anciens filtres et assurez-vous qu'ils sont identiques.
16. 16 Lubrifiez la nouvelle bague avec de l'huile propre.
17. 17 Remplacez le nouveau filtre aussi étroitement que possible.
18. 18 Utilisez la clé à filtre pour le serrer de 3/4 de tour et pas plus ! Si vous serrez trop le filtre, il sera très difficile de le retirer.
19. 19 Découvrez la quantité d'huile dans votre moteur. La plupart des moteurs à quatre cylindres ont une capacité de 4 litres. Presque tous les moteurs six cylindres contiennent jusqu'à 5 litres. La plupart des moteurs V8 à petit bloc ont une capacité d'environ 5 litres et les gros V8 nécessitent jusqu'à sept litres, selon le modèle.
20. 20 Remplissez le moteur avec la bonne quantité d'huile. Les moteurs plus récents utilisent un système de codage couleur pour identifier le bouchon d'huile et la jauge. Les moteurs de bateaux utilisent des marques jaunes pour indiquer le niveau d'huile moteur.
21. 21 Laissez le moteur reposer pendant 5 minutes avant de vérifier le nouveau niveau sur la jauge. Cela permettra à l'huile neuve de s'écouler dans le carter.
22. 22 N'oubliez pas que le filtre contient également de l'huile.
23. 23 Après avoir rempli le moteur, replacez le couvercle et effectuez une inspection détaillée du moteur. Assurez-vous que le filtre a été installé et que vous avez nettoyé les chiffons et les outils de la zone du moteur.
24. 24 Connectez l'alimentation en eau au moteur et démarrez-le.
25. 25 Inspectez immédiatement le filtre à huile pendant que le moteur tourne. Voir s'il y a des fuites. Allez à la barre et regardez la lecture du manomètre.
26. 26 Laissez le moteur se réchauffer à la température de fonctionnement.
27. 27 Éteignez le moteur et laissez-le reposer pendant 5 minutes.
28. 28 Le manuel fourni avec le bateau peut vous demander de vérifier le niveau d'huile lorsque le bateau est au repos dans l'eau.
29. 29 Retirez et nettoyez la jauge de niveau et vérifiez à nouveau le niveau d'huile.
30. 30 Ajouter un peu plus d'huile si besoin. En gros, lorsque vous ajoutez environ un litre d'huile, la jauge de niveau monte d'un centimètre. Bien que cela puisse différer d'un modèle à l'autre.
31. 31 Organisez-vous et promenez-vous dans l'étang !

Conseils

• Prenez votre changement d'huile au sérieux. Apprenez toutes les règles et précautions.
• Utilisez une bonne huile. Cela vaut la peine de dépenser de l'argent.
• Faites attention à l'ancienne huile. Cela peut en dire long sur le fonctionnement de votre moteur. Ça sent le kérosène ? Y a-t-il des stries laiteuses blanches? Doit-il changer plus souvent ?
• L'huile moteur peut être changée pendant que le bateau est à la fois sur l'eau et sur terre.
• Le filtre est rempli d'huile et donc lorsque vous le changez, l'huile va se répandre partout. Utilisez quelques chiffons et placez-les sous le filtre pour éviter que l'huile ne se répande.
• Utilisez le numéro de série du moteur lors de la commande du filtre et des pièces.
• Dans la mesure du possible, utilisez uniquement des pièces d'usine.
• Notez vos modifications dans le manuel.
• Notez la date de vidange d'huile sur le filtre.
• Des ressources en ligne telles que sterndrives.com peuvent répondre à votre question et livrer des pièces.
• Ne montez jamais les deux anneaux. Assurez-vous que les anciennes bagues ont été retirées. Ne jamais réutiliser le filtre. Une fois utilisé, il doit être jeté.
• Lisez le manuel d'utilisation. Il contient de nombreuses informations utiles.
• Vous aurez besoin d'une clé à filtre à huile pour retirer et remplacer le filtre à huile. Il existe deux tailles de base de filtres à huile et selon le modèle de moteur de votre bateau. La plupart des mercruisers utilisent une clé à filtre à huile standard. La seule exception est un mercruiser avec un moteur six cylindres (4,3 litres). Si vous avez ce moteur et que le filtre est intégré directement dans le bloc, alors ce filtre aura un diamètre plus petit. Plus le diamètre du filtre est petit, plus la clé dont vous avez besoin est petite. Les deux types de clés sont vendus dans presque tous les concessionnaires automobiles et sont assez bon marché.
• Rassemblez tous les outils et matériaux nécessaires avant de commencer le travail.
• Utiliser des pièces d'usine. Utilisez le numéro de série du moteur pour commander les bonnes pièces.

Avertissements

• Les supports sont coupants et peuvent blesser voire tuer des humains ou des animaux. Retirez les supports avant de poser le moteur au sol.
• L'huile peut causer le cancer. Ne le laissez pas entrer en contact avec votre peau ou à l'intérieur. Laver immédiatement toute l'huile avec de l'eau et du savon. Consulter un médecin au besoin.
• Les batteries acides peuvent produire des gaz explosifs. Assurez-vous que la zone est bien ventilée.
• Sur les moteurs chauds, certaines zones peuvent provoquer des brûlures. Soyez prudent lorsque vous travaillez avec des moteurs chauds pour éviter les brûlures.
• Le monoxyde de carbone est un poison mortel et ne peut être ni vu ni senti. Ne faites tourner le moteur qu'à l'extérieur et loin des bâtiments où des personnes peuvent se trouver.
• Utilisez des gants de protection.
• Les pièces mobiles peuvent vous blesser ou vous tuer. Restez toujours à l'écart des pièces mobiles telles que les poulies et les courroies.
• Les vapeurs de carburant peuvent exploser et causer des blessures, des blessures ou même la mort.
• Utilisez toujours suffisamment d'eau pour alimenter le moteur. Ne jamais faire tourner le moteur à sec !
• Soyez prudent lorsque vous travaillez à proximité d'un moteur chaud. Vous pouvez vous brûler.
• Utilisez des lunettes de sécurité.
• Gardez un extincteur à proximité, juste au cas où.

De quoi avez-vous besoin

• Manuel d'utilisation (disponible sur http://www.sterndrive-information.com)
• Clé pour filtre à huile (taille appropriée).
• Pompe à huile (manuelle ou électrique)
• Filtre à huile neuf (utilisez le numéro de série du moteur pour trouver le bon)
• Huile. Le type et la quantité corrects. Consultez le manuel du propriétaire ou l'autocollant sur le moteur.
• Des chiffons, des chiffons, beaucoup de chiffons.
• Alimentation en eau du moteur.
• Du savon et de l'eau.
• Gants de protection.
• Lunettes de protection.
• Extincteur à proximité