Contenu

• Pas
• Partie 1 sur 2: Vérification des détails
• Partie 2 sur 2: Installation du commutateur
• Conseils
• Avertissements

En gros, il existe trois types de moteurs électriques : AC (courant alternatif, cette électricité est disponible sur la prise murale), DC (courant continu, cette électricité est fournie par une batterie), et les moteurs universels, parfois appelés moteurs série et qui peut être alimenté par une tension alternative ou continue. ... La procédure d'inversion est la plus simple et la plus sûre à effectuer sur les moteurs à courant continu. Ces moteurs simples sont basés sur des champs magnétiques qui s'opposent et font tourner l'axe. De ce fait, pour changer le sens de rotation de tels moteurs, il suffit d'inverser la polarité magnétique. Avec nos instructions, vous apprendrez à inverser un simple moteur à courant alternatif trouvé dans une voiture radiocommandée, un train jouet ou un robot à l'aide d'un interrupteur à bascule ou d'un interrupteur à glissière.

Pas

Partie 1 sur 2: Vérification des détails

1. 1 Attachez un ruban à l'arbre. Attachez un morceau de ruban électrique à l'arbre du moteur en rotation, faisant un petit drapeau.
   • De cette façon, vous pouvez facilement identifier le sens de rotation.
2. 2 Vérifiez le moteur et la batterie. Connectez temporairement le moteur à la batterie pour vérifier s'ils fonctionnent correctement. Si vous avez déjà des fils attachés au moteur, connectez le fil blanc au côté positif de la batterie et le fil noir au côté négatif.
   • Si le moteur ne tourne pas, il est possible que la batterie utilisée ne soit pas assez puissante. Essayez d'utiliser une batterie avec une tension plus élevée. De même, si le moteur tourne plus vite que nécessaire, la tension peut être réduite.
   • Attention, une batterie trop puissante peut faire fondre les bobines du moteur. Par conséquent, avant de connecter la batterie, il ne fait pas de mal de vérifier la puissance nominale du moteur.
3. 3 Inverser les fils. Déconnectez les fils de la batterie, puis reconnectez-les des côtés opposés (c'est-à-dire du blanc au négatif et du noir au positif). L'inversion de la polarité devrait faire tourner l'arbre du moteur dans le sens opposé.
   • Si le moteur ne tourne pas dans le sens opposé, la raison peut résider dans le fait que le mauvais moteur est sélectionné. La plupart des moteurs à courant continu sont facilement inversés, mais il existe des exceptions.
4. 4 Vérifiez l'interrupteur. Dans la deuxième partie de cet article, vous apprendrez à installer un interrupteur bipolaire, deux positions, qui vous permettra de changer le sens de rotation du moteur. Ces commutateurs sont peu coûteux et disponibles dans la plupart des magasins d'électricité. Avant de continuer, vérifiez la puissance nominale du commutateur pour vous assurer qu'il convient à la batterie utilisée.
   • Une batterie qui n'est pas assez puissante peut fondre si une tension trop élevée la traverse.

Partie 2 sur 2: Installation du commutateur

1. 1 Attribution de la couleur du fil. Pour faciliter la mémorisation de l'ordre de connexion des fils, vous pouvez utiliser des fils de cuivre de quatre couleurs différentes et noter où connecter le fil de quelle couleur.
   • Vous aurez besoin d'un fil pour la borne positive de la batterie, un pour la borne négative de la batterie, un pour la borne positive du moteur et un pour la borne négative.
2. 2 Connectez les fils d'alimentation positifs à l'interrupteur. Positionnez l'interrupteur de manière à ce qu'en le regardant d'en haut devant vous, il y ait deux rangées verticales de trois broches (c'est-à-dire que l'interrupteur puisse se déplacer de haut en bas, et non de gauche à droite). Ensuite, à l'aide d'un fer à souder, soudez le long fil à la borne supérieure gauche de l'interrupteur. Par la suite, ce fil sera connecté à la borne positive de la batterie.
   • Avec le premier fil bien en place, prenez un petit fil de la même couleur (par exemple, blanc) et faites-le passer de la borne supérieure gauche où vous venez de fixer le fil de la batterie à la borne inférieure droite de l'interrupteur. Souder.
3. 3 Connectez les fils d'alimentation négatifs à l'interrupteur. Prenez un long fil d'une couleur différente (par exemple, noir) et soudez-le à la borne inférieure gauche du commutateur. Ce fil sera ensuite connecté à la borne négative de la batterie.
   • Ensuite, prenez un petit fil de la même couleur et faites-le passer de la borne inférieure gauche où vous venez de fixer le fil de la batterie à la borne supérieure droite de l'interrupteur. Souder.
4. 4 Connectez les fils du moteur à l'interrupteur. Soudez l'un des deux fils de couleur restants aux deux broches centrales. Ces fils iront aux bornes positive et négative du moteur.
   • Par exemple, s'il vous reste des fils jaune et bleu, soudez le fil jaune à la broche centrale gauche et la broche bleue à la broche centrale droite.
5. 5 Connectez les fils du moteur au moteur électrique. Prenez les fils soudés aux broches centrales du commutateur et soudez-les au moteur.
   • Le fil de la borne centrale gauche de l'interrupteur doit être soudé à la borne positive du moteur et le fil de la borne centrale droite de l'interrupteur à la borne négative.
   • Assurez-vous que l'interrupteur est en position centrale (OFF) avant de passer aux étapes suivantes. Sinon, vous risquez de recevoir un choc électrique ou des brûlures lorsque vous êtes connecté à une batterie.
6. 6 Connectez les fils d'alimentation à la batterie. Connectez les longs fils d'alimentation à la batterie, avec le fil soudé à la borne supérieure gauche de l'interrupteur allant du côté positif de la batterie et le fil de la borne inférieure gauche au côté négatif.
   • Selon la batterie que vous utilisez, vous pouvez enrouler les extrémités autour des bornes ou simplement les appuyer.
   • Fixez les extrémités des fils aux bornes de la batterie avec du ruban isolant. Ne laissez pas les fils exposés car ils peuvent devenir chauds pendant l'utilisation.
7. 7 Vérifiez l'interrupteur. Votre interrupteur inverseur doit être prêt à fonctionner. Le moteur doit être coupé lorsqu'il est en position centrale. En position haute, le moteur doit tourner vers l'avant et en position basse, vers l'arrière.
   • Si, lors du passage aux positions haut et bas, le moteur ne tourne pas dans le sens souhaité, vous pouvez simplement ressouder l'interrupteur ou échanger les fils aux bornes de la batterie ou du moteur. N'intervertissez pas les câbles du moteur et de la batterie en même temps, sinon vous finirez là où vous avez commencé !

Conseils

• Nous vous recommandons de vérifier la tension nominale du moteur et de vous assurer que la tension fournie par la batterie est correcte. Sinon, le moteur peut être endommagé ou il ne fonctionnera pas en raison d'un manque de puissance.
• Si vous ne souhaitez pas utiliser de commutateur, vous pouvez utiliser un petit PCB. Cela vous fera gagner du temps si vous prévoyez d'installer plusieurs commutateurs. Un modèle de travail approprié pour le PCB peut être trouvé ici.
• Lorsque vous utilisez une batterie haute puissance, vous pouvez remplacer le commutateur par un relais. Les relais gèrent des tensions plus élevées que les commutateurs conventionnels, et vous trouverez toujours un relais à 6 broches qui se connecte de la même manière qu'un commutateur.

Avertissements

• Attendre l'arrêt complet du moteur avant de changer le sens de rotation. Des allers-retours rapides peuvent endommager le moteur.
• L'inversion de moteurs haute puissance peut être dangereuse si vous ne savez pas ce que vous faites. C'est pour cette raison que l'inversion des moteurs à courant alternatif est un tel défi. Sans équipement professionnel et sans expérience dans les travaux électriques, il est préférable d'utiliser uniquement des moteurs à courant continu à cet effet.