Comment enlever la poussière de frein des roues en aluminium

Vidéo: Entretien : Nettoyer les jantes de la poussiere de plaquettes de frein

Contenu

Pas
Partie 1 sur 3: Activités préparatoires
Partie 2 sur 3: Nettoyage des roues
Utiliser de l'eau et du savon
Agent de nettoyage
Partie 3 sur 3: Étape de nettoyage final
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Recommandations
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Un ensemble d'accessoires nécessaires

Le dépôt de poussière de frein sur les roues et les enjoliveurs d'une voiture est une conséquence standard du processus de freinage et du moment où la voiture commence à se déplacer. La pression des rotors fait s'envoler les plus petites particules des plaquettes de frein pendant que le conducteur applique les freins. La plupart des gens perçoivent la poussière de frein comme quelque chose qui gâche l'apparence de la voiture, mais ce n'est que la pointe de l'iceberg - si la poussière accumulée sur les roues n'est pas éliminée à temps, cela peut entraîner des taches et une oxydation des roues en aluminium , ce qui est presque impossible à corriger plus tard. Un facteur supplémentaire est la théorie de la possibilité d'un cancer du poumon chez les patients qui inhalent certains types de poussière pendant une longue période. Pour préserver vos roues (et éventuellement votre santé), faites du nettoyage des roues un rituel d'entretien régulier de votre voiture !

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Partie 1 sur 3: Activités préparatoires

1 Garez-vous sur une surface sûre et plane avec un bon drainage.
- Mettez votre voiture sur le frein à main. Ne vous garez pas sur une pente raide comme une colline ou tout autre type de colline - ce n'est pas toujours le cas, mais généralement les voitures roulent, quel que soit le fabricant.
- En raison de l'utilisation de savon ou d'un nettoyant pour roues spécial pour cette méthode dans cette méthode, ne stationnez pas dans un endroit où l'eau sale d'un lave-auto s'écoulera dans un drain de pluie ou une rivière. Au lieu de cela, restez sur la pelouse - l'herbe absorbera l'eau et les produits chimiques sans contaminer votre source d'eau locale.
2 Retirez les enjoliveurs.
- La plupart des enjoliveurs modernes peuvent être retirés en dévissant ou en utilisant des outils spéciaux. D'ailleurs, certains types de bouchons sont protégés par des vis en plastique ou des écrous de serrage. Si vous n'êtes pas sûr du type de capuchon que vous possédez, consultez votre manuel d'instructions. Tenter de retirer les clips à la main peut casser le capot.
- Les capuchons doivent être lavés, rincés et séchés séparément des roues en aluminium. N'oubliez pas de laver l'intérieur des enjoliveurs - la poussière de frein s'y déposera également.
3 Assurez-vous que les roues sont suffisamment froides avant de les nettoyer.
- Le processus de freinage génère une friction intense entre la plaquette de frein et le disque (ou rotor). Un freinage brusque peut provoquer une chaleur excessive sur le disque ou d'autres parties de la roue. Pour éviter les brûlures, laissez vos roues refroidir avant de démarrer si vous venez de vous garer.
- Pour déterminer si vos roues sont chaudes ou non, passez doucement le dos de votre main sur la roue avec les enjoliveurs retirés. Laissez le véhicule refroidir pendant un moment si vous sentez de la chaleur rayonner.
- Veuillez noter que des roues trop chaudes après la conduite peuvent être le signe de problèmes de freinage, vous devez immédiatement faire contrôler vos plaquettes de frein par un atelier au cas où vous remarqueriez une chaleur intense émanant des roues.
4 N'oubliez pas de porter un masque et des gants avant de manipuler la poussière de frein.
- Nous vous conseillons de prendre en compte l'avis des experts médicaux selon lequel une exposition prolongée à la poussière de frein sur les poumons d'une personne peut conduire à un type de cancer appelé mésothéliome.D'autres sommités de la science penchent vers une version plus simple et limitent les causes du cancer à l'exposition à l'amiante contenue dans les plaquettes de frein.
- Pour une meilleure sécurité, vous voudrez peut-être porter un masque chirurgical ordinaire et des gants de protection lorsque vous travaillez avec de la poussière de frein. Dans tous les cas, ne prenez pas trop au sérieux les conseils des médecins : quelles que soient les mesures préventives que vous prenez, une seule exposition à la poussière de frein est peu susceptible d'entraîner un cancer.

Partie 2 sur 3: Nettoyage des roues

Utiliser de l'eau et du savon

1 Préparez une solution d'eau chaude savonneuse.
- Pour un nettoyant simple et bon marché pour la poussière de frein, essayez de mélanger du savon et de l'eau tiède. Ajoutez une cuillère à café environ (environ 20 ml) de liquide vaisselle dans le seau, puis versez de l'eau tiède du robinet.
- Remuez le mélange rapidement plusieurs fois avec votre main ou votre bâton avant de nettoyer.
2 Humidifiez les roues avec de l'eau.
- Vaporisez les roues en aluminium avec un tuyau (pas si savonneux, mais propre) pour absorber la saleté, la poussière et le sable accumulés. En vous débarrassant d'eux maintenant, vous vous préparez pour la prochaine phase de travail.
- Pour augmenter la pression, vissez la buse sur le tuyau et utilisez le mode "jet".
3 Essuyez la poussière de frein sur les roues.
- Ensuite, prenez la brosse à main compacte et pratique. Plongez-le dans l'eau savonneuse et commencez à frotter les roues. La poussière de frein devrait se détacher très facilement, mais vous devrez appliquer une pression pour éliminer l'ancienne accumulation de saleté. Soyez patient et prenez votre temps en vous assurant d'essuyer chaque centimètre de la roue - n'oubliez pas les parties intérieures, elles sont clairement visibles si vous avez des roues à rayons ouverts.
- Pour ce travail, il est préférable d'utiliser une petite brosse avec des poils doux à moyennement durs. Certains concessionnaires automobiles vendent des « brosses de roue » spécialement conçues pour cette procédure, et elles ressemblent à des brosses de toilette.
- N'utilisez pas de brosse dure (comme celle à poils métalliques que vous utilisez habituellement pour nettoyer votre gril). Ces brosses peuvent rayer et décoller le revêtement en aluminium de vos roues.
4 Utilisez un gant de nettoyage.
- Un excellent outil de nettoyage que vous souhaitez utiliser chaque fois que possible pour faire le travail plus rapidement s'appelle un gant de nettoyage. Cela ressemble à un gant en caoutchouc normal avec une brosse attachée aux doigts. Certains experts en entretien automobile recommandent ces brosses pour un meilleur nettoyage des zones difficiles d'accès, tandis que la plupart préfèrent encore les brosses traditionnelles.
- Si vous voulez tester comment les experts ont raison, testez le gant de nettoyage en action. Les gants de nettoyage sont généralement vendus à un prix bon marché chez les concessionnaires automobiles - leur prix moyen est généralement inférieur à 10 $.
5 Rincez chaque roue pour éliminer tout résidu de savon.
- Après avoir bien frotté les roues, rincez-les avec un tuyau pour enlever tous les résidus de poussière et de savon.
- Répétez la même procédure pour chaque roue. Il est généralement beaucoup plus rapide de brosser et de rincer toutes les roues avec une brosse que de frotter et de rincer chaque roue individuellement, de sorte que vous ne perdez pas beaucoup de temps à basculer entre les nettoyeurs et le tuyau.
6 Répétez le processus de brossage si nécessaire.
- Après avoir rincé vos roues, vous remarquerez peut-être que vous avez manqué quelques taches sales. Dans ce cas, frottez-les simplement avec une brosse et rincez à nouveau jusqu'à ce que vous soyez satisfait du résultat.

Agent de nettoyage

1 Prenez un récipient d'un nettoyant pour jantes approprié.
- Les nettoyants pour roues spécialisés (généralement moins de 10 $) sont excellents pour éliminer la poussière de frein accumulée. Mais nous vous conseillons de lire attentivement l'étiquette avant d'acheter un ensemble de nettoyants pour roues - certains nettoyants ne sont destinés qu'aux roues faites de certains types de métal et peuvent facilement dégrader la finition s'ils sont mal utilisés.
- Dans des enquêtes auprès d'acheteurs de voitures réguliers, les experts ont constaté que Eagle One, Meguiars et Mothers sont parmi les nettoyants pour roues les plus efficaces. Dans le même temps, ces mêmes sondages ont confirmé que le Zep Industrial Purple Cleaner & Degreaser est beaucoup plus efficace.
2 Vaporisez le nettoyant directement sur la roue.
- Vaporisez la roue avec un nettoyant (ou appliquez comme indiqué). Assurez-vous de couvrir toute la surface de la roue.
- Veuillez noter que les instructions pour le type spécifique de nettoyant pour jantes vous conseilleront de protéger vos yeux, vos mains et de ne pas respirer les vapeurs du produit. Si vous n'êtes pas sûr du degré de protection approprié, veuillez consulter le service d'assistance du fabricant de votre produit.
3 Utilisez un nettoyant pour four.
- Si vous ne voulez pas dépenser de l'argent pour un nettoyant pour roues, ou si vous ne pouvez tout simplement pas trouver un produit spécifiquement pour votre type de roue, vous pouvez utiliser un nettoyant pour four. Selon certaines sources, un nettoyant pour four peut être comparé aux nettoyants commerciaux dans sa capacité à éliminer la saleté accumulée et la poussière de frein des roues.
- N'oubliez pas : malgré ce qui précède, le nettoyant pour four n'est pas spécialement conçu pour être utilisé sur des roues en métal. Ainsi, il est possible qu'un tel produit laisse des taches ou des stries sur le revêtement des roues. Par conséquent, soyez prudent, surtout si vous vous inquiétez de l'apparence des roues.
4 Tamponnez la roue bien avec le nettoyant et laissez-le tremper.
- Après avoir appliqué le nettoyant sur la roue, attendez quelques minutes que la poussière ramollisse. Les temps d'attente recommandés peuvent varier d'un produit à l'autre - consultez l'assistance du fabricant pour plus d'informations.
5 Frottez les roues avec une brosse de nettoyage.
- Une fois que le nettoyant a trempé dans la roue, commencez à frotter. Vous pouvez le faire avec n'importe quoi, d'un vieux chiffon à une brosse de toilette, mais les brosses à roue automatiques fonctionnent mieux.
- Comme indiqué ci-dessus, utilisez une brosse douce à moyennement dure pour ce travail. Les poils durs ou métalliques peuvent rayer la finition.
6 Si nécessaire, rincez les roues et réappliquez le nettoyant.
- Comme pour l'eau savonneuse, vous voudrez rincer les roues avec un tuyau après les avoir frottées avec une brosse. Nous vous rappelons encore une fois : ne laissez pas l'eau après le rinçage des roues s'écouler dans le système de drainage - les produits chimiques du nettoyant peuvent endommager la source d'eau locale.
- Des taches manquantes peuvent apparaître après le rinçage. N'ayez pas peur de répéter la procédure de nettoyage jusqu'à ce que vous soyez satisfait du résultat.

Partie 3 sur 3: Étape de nettoyage final

1 Séchez chaque roue immédiatement après le rinçage.
- Une fois que vous êtes satisfait de l'apparence des roues, commencez à sécher immédiatement. Si vous manquez le temps, de petites marques d'égouttement donneront aux roues un aspect moucheté peu attrayant. Vous venez de travailler si dur pour rendre vos roues superbes, alors n'oubliez pas cette étape clé !
- Les meilleurs chiffons de séchage pour ce travail sont de vieilles serviettes éponge usées ou des chiffons de nettoyage tout usage. Il est préférable d'utiliser une serviette moyennement douce car elle ne laisse pas de traces. Les serviettes de haute qualité (comme celles en microfibre) peuvent se déchirer si elles sont utilisées sur des roues.
2 Appliquez de la cire pour une protection longue durée.
- Une cire en pâte de haute qualité peut aider à garder vos roues en parfait état, empêchant l'accumulation de poussière de frein et la corrosion future.Recouvrez les roues de cire avant de remplacer les enjoliveurs - cela ne prendra pas longtemps et sera un bon investissement pour longtemps.
- Pour une protection maximale, répétez la procédure tous les six mois en tant que rituel d'entretien de routine de la voiture.
3 Replacez tous les enjoliveurs sur les roues.
- Après avoir fini de laver, rincer et sécher les roues, le travail est presque terminé. Revissez les bouchons (qui auraient dû être nettoyés séparément).
- Toutes nos félicitations! Vous venez d'enlever la poussière de frein des roues de votre voiture, vous pouvez maintenant être clairement confiant dans leur excellente apparence et votre propre santé !

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Modèle : Vidéo : Nettoyer les roues en aluminium de la poussière de frein

Recommandations

La poussière de frein cause des dommages permanents à votre voiture si vous ne lavez pas vos roues régulièrement. Vos roues en aluminium s'oxyderont et se tacheront à cause de la poussière.
Lavez régulièrement les roues de votre voiture afin qu'une saleté excessive des freins ne s'y accumule pas.
Renseignez-vous sur les plaquettes de frein de haute qualité à l'atelier lors du prochain contrôle des freins. Ensuite, les roues n'accumuleront pas une telle poussière de frein, et la voiture aura une meilleure puissance de freinage.
Installez les protections de plaquettes de frein entre le disque de frein et les roues. Les boucliers repoussent la poussière de frein. Si vous conduisez une voiture haut de gamme, investissez dans un kit de volets de frein anti-poussière pour refroidir les freins plus rapidement après avoir arrêté la voiture.
Inspectez vos freins comme spécifié par le constructeur du véhicule. Les freins régulièrement inspectés fonctionnent plus efficacement et laissent moins de poussière.