Contenu

• Pas
• Partie 1 sur 2: Se préparer à installer de nouveaux haut-parleurs
• Choisir de nouvelles enceintes
• Préparation à l'installation
• Partie 2 sur 2: Installation de nouveaux haut-parleurs
• Conseils
• Avertissements

Les haut-parleurs d'origine que l'on trouve dans la plupart des voitures neuves sont souvent trop simples à dire. Heureusement, les haut-parleurs du commerce sont souvent non seulement un moyen relativement peu coûteux d'améliorer le son de votre voiture, mais ils sont aussi généralement faciles à installer (bien que la large gamme de haut-parleurs suggère qu'il y en a qui sont plus difficiles à installer) . Lisez ci-dessous pour savoir comment installer votre nouvel ensemble d'enceintes !

Pas

Partie 1 sur 2: Se préparer à installer de nouveaux haut-parleurs

Choisir de nouvelles enceintes

1. 1 Examinez le système stéréo auquel vous allez connecter les nouveaux haut-parleurs. Certains systèmes ne sont que des systèmes audio stéréo qui ont une puissance limitée et deux ou quatre canaux, donc cela n'a aucun sens de mettre des haut-parleurs de 100 watts dessus, ou d'en mettre 8 ou plus. Tenter d'installer trop de haut-parleurs réduira en fait la qualité du son, voire endommagera le système.
2. 2 Mesurez vos haut-parleurs d'usine afin que vous ayez besoin d'un minimum de travail pour en installer de nouveaux. Les haut-parleurs sont disponibles dans une variété de formes et de tailles, donc lors de la planification d'un remplacement, gardez à l'esprit que si les haut-parleurs d'origine étaient ovales de 6 x 9 pouces (15,24 x 22,86 cm), des haut-parleurs similaires seront préférés aux haut-parleurs ronds de 4 pouces (10 , 16 cm) et vous conviendra mieux.
3. 3 N'oubliez pas la qualité. Les haut-parleurs à cône en tissu sont nettement meilleurs que les haut-parleurs à cône en papier, et les haut-parleurs magnétiques en céramique robustes surpassent considérablement les haut-parleurs électromagnétiques au même niveau de puissance.
4. 4 Choisissez des enceintes avec le revêtement que vous aimez. Vous trouverez de nombreux styles et couleurs de revêtement et de formes dans une même gamme de prix, il est donc logique de choisir ceux qui non seulement sonnent bien, mais qui ont également fière allure.
5. 5 Examinez les caractéristiques électroniques de vos haut-parleurs. Certains incluent une bobine pour empêcher la diaphonie et l'électricité statique, certains prennent en charge la connexion en guirlande parallèle pour ajouter des basses supplémentaires et des super tweeters là où vous en avez besoin, et d'autres uniquement une connexion en guirlande pour maintenir une impédance correcte du système.
6. 6 Vérifiez les exigences d'alimentation de vos nouvelles enceintes car cela affectera le câblage. Les haut-parleurs haute puissance peuvent ne pas être pris en charge par le câblage d'usine, et le remplacement des fils par des fils plus épais sera difficile car le câblage d'usine a tendance à se trouver dans des endroits difficiles d'accès.

Préparation à l'installation

1. 1 Prenez un outil. Comme indiqué dans l'introduction, il existe des milliers d'options en ce qui concerne les haut-parleurs commerciaux. Par conséquent, toute liste d'instruments sera incomplète pour l'installation de certains haut-parleurs, et tout à fait adaptée pour d'autres. Les outils dont vous aurez besoin pour installer un nouvel ensemble d'enceintes incluront probablement la plupart des éléments suivants, mais pas nécessairement tous :
   • un jeu de tournevis (fente, Phillips et autres);
   • pinces;
   • outils de sertissage;
   • clés hexagonales ;
   • clés à douilles;
   • couteau bistouri;
   • fer à souder;
   • perceuse électrique;
   • fichier;
   • tournevis étoile;
   • un outil de démontage du bardage ;
   • ruban isolant.
2. 2 Assurez-vous que les haut-parleurs que vous choisissez conviennent à votre véhicule. De nombreux haut-parleurs achetés s'adapteront aux sièges d'usine, mais certains nécessiteront des modifications mineures telles que l'installation d'une plaque de montage, le perçage de nouveaux trous, etc. Assurez-vous d'en tenir compte lors de l'achat de nouveaux haut-parleurs - l'installation de haut-parleurs disproportionnés ou irréguliers peut être difficile.
   • Gardez à l'esprit que de nombreux vendeurs de haut-parleurs proposent des outils sur leurs sites Web pour déterminer lequel de leurs produits fonctionnera le mieux pour votre voiture.
3. 3 Protégez-vous des chocs électriques en débranchant la batterie du véhicule. Comme pour tous les travaux électriques, il est important de vous sécuriser ainsi que le système électrique avant de commencer les travaux. Le fait de débrancher la batterie évite le risque de choc électrique ou de court-circuit sur l'électronique de la voiture, alors assurez-vous d'en tenir compte avant de travailler sur le système électrique de votre voiture.
4. 4 Vérifiez les instructions fournies avec vos nouvelles enceintes. Comme il existe de nombreux types d'enceintes différentes, il est presque impossible d'écrire un manuel qui convienne parfaitement à toutes. Les instructions ci-dessous sont très générales et peuvent ne pas convenir à tous les ensembles d'enceintes du marché. Si nécessaire, reportez-vous au manuel fourni avec vos enceintes, car il est spécialement conçu pour ce produit.

Partie 2 sur 2: Installation de nouveaux haut-parleurs

1. 1 Retirez tous les panneaux ou grilles. Presque tous les haut-parleurs de la voiture sont recouverts d'une sorte de panneau de protection ou de treillis. Retirez cette protection avant de retirer le haut-parleur. Soulevez le grillage à l'aide d'un outil adapté, tel qu'un tournevis plat, si nécessaire en dévissant toutes les vis ou les vis qui le maintiennent.
   • Les étapes nécessaires pour accéder aux haut-parleurs d'usine dépendent de la marque et du modèle de votre véhicule. Dans le pire des cas, par exemple, vous devrez peut-être retirer les sièges, monter dans le coffre pour accéder à des boulons ou des câbles importants, ou même retirer complètement les cartes de porte pour accéder aux haut-parleurs.
2. 2 Retirez le haut-parleur d'usine. Notez que le haut-parleur est généralement, mais pas toujours, attaché au faisceau de câbles, veillez donc à ne pas le déchirer lorsque vous le retirez. Vous pouvez également constater que vous devez dévisser un ou plusieurs petits boulons et/ou casser la masse adhésive ou la colle qui maintient le haut-parleur en place.
   • Si vous pensez devoir réinstaller les haut-parleurs d'usine à l'avenir (par exemple, lors de la vente d'une voiture), n'oubliez pas de garder les vis que vous avez dévissées.
3. 3 Connectez le nouveau haut-parleur au faisceau de câbles de la voiture. Habituellement, pour connecter un nouveau haut-parleur, branchez simplement les connecteurs du haut-parleur dans les connecteurs de la voiture. Cependant, si votre voiture ne dispose pas de ce type de connexion simple, vous devrez peut-être connecter le haut-parleur en soudant ou en tordant les fils.
   • Assurez-vous de faire correspondre la polarité du câblage de la voiture et des connexions des haut-parleurs. En règle générale, le connecteur positif du haut-parleur est le plus grand des deux et est marqué d'un « + » ou d'un petit point.
   • Le ruban adhésif peut être un choix risqué pour le câblage, en particulier sur le tableau de bord, car les changements de température peuvent affaiblir le ruban et causer des problèmes sur la route.
4. 4 Vérifiez votre haut-parleur. Maintenant que vous avez connecté l'enceinte, il est important de tester la connexion afin de ne pas perdre de temps en réparations par la suite. Allumez la batterie et allumez votre autoradio. Écoutez le son de vos nouvelles enceintes, recherchez les vibrations visibles à haut volume. Si les haut-parleurs ne fonctionnent pas, il y a un problème avec la connexion électrique.
5. 5 Remplacez le nouveau haut-parleur. Une fois que vous êtes sûr que le haut-parleur fonctionne correctement, réinstallez-le dans la porte ou le panneau. Si vous avez de la chance, le nouveau haut-parleur s'adaptera à l'emplacement d'origine.Cependant, il peut être nécessaire d'installer un kit d'installation spécial (généralement fourni avec le haut-parleur), de percer de nouveaux trous pour les vis autotaraudeuses et/ou d'utiliser un adhésif pour maintenir le haut-parleur en place. Suivez les instructions fournies avec l'enceinte.
6. 6 Installez et testez les caissons de basses. Les subwoofers sont responsables du son de basse ultra-faible que certains propriétaires de voitures admirent. Si votre voiture est initialement équipée de subwoofers d'usine, l'installation de nouveaux subwoofers sera une simple substitution de l'un à l'autre, en remplaçant les anciens et en se connectant au câblage. S'il n'y avait pas de subwoofers d'usine ou si vous souhaitez en installer d'autres, votre tâche sera beaucoup plus difficile. Vous devrez peut-être étendre les emplacements de montage des subwoofers d'usine ou apporter des modifications majeures à votre voiture si vous installez des subwoofers plus grands. Par exemple, beaucoup de ceux qui souhaitent ajouter plusieurs subwoofers à leur voiture installent un panneau spécial dans le coffre pour les accueillir.
   • Les subwoofers ont souvent des exigences de puissance élevées et des schémas de câblage complexes. Vous voudrez peut-être acheter et fournir un kit de câblage séparé pour simplifier le processus de connexion de vos subwoofers.
     • Sinon, vous devrez peut-être connecter le subwoofer directement à la batterie et à l'autoradio et le mettre à la terre manuellement.
7. 7 Installez et testez les tweeters. Comme pour les subwoofers, l'installation de tweeters produisant des fréquences ultra-hautes peut être facile ou difficile, selon les composants d'usine de la machine. Si vous avez eu des tweeters dans votre voiture, il vous suffit d'installer les nouveaux aux emplacements existants et de les connecter au câblage existant. Si toutefois il n'y a pas de place pour les tweeters, vous devrez en fabriquer de nouveaux (ou agrandir les anciens à l'aide de kits d'installation si l'espace existant n'est pas suffisant). Heureusement, les tweeters sont nettement plus petits que les subwoofers, donc relativement moins de modifications seront nécessaires.
   • Comme pour les subwoofers, si votre voiture n'est pas déjà équipée de tweeters, vous devrez peut-être les connecter directement à la batterie et à l'autoradio et les mettre à la terre à la carrosserie de la voiture.
8. 8 Retirez tous les panneaux et grilles des haut-parleurs. Une fois tous les composants de votre nouveau système installés, vous pouvez retirer toutes les grilles ou panneaux de haut-parleurs qui ont dû être retirés pour installer les haut-parleurs. Assurez-vous de conserver toutes les vis que vous avez dû dévisser pour obtenir la grille ou le panneau afin de pouvoir les remettre dans la bonne position si nécessaire.
   • Félicitations, votre nouveau système audio est prêt !

Conseils

• Une fois que vous avez atteint l'étape finale, vous pouvez faire quelques autres choses. Le remplacement de votre radio d'usine par une radio achetée ajoutera de la puissance aux nouveaux haut-parleurs. De plus, si vous souhaitez conserver la radio d'origine, ou peut-être des fonctionnalités telles que les commutateurs intégrés au volant, vous pouvez amplifier la radio d'usine.
• Si votre radio d'usine est toujours installée, l'installation des haut-parleurs achetés peut ne pas améliorer la qualité sonore pour vous. Vous constaterez peut-être que la radio ne produit pas de basses profondes comme avec les haut-parleurs d'origine. En effet, les haut-parleurs d'origine sont généralement conçus avec des cônes en papier, qui nécessitent moins de puissance pour reproduire les basses.

Avertissements

• Assurez-vous que les nouveaux haut-parleurs correspondent à votre autoradio. La plupart d'entre eux ont une puissance nominale et une impédance de 25 W et 8 ohms